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汽車自燃

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2006-11-13

    自燃三大原因:燃油、線路、年限
    燃油的泄漏可以說是引發(fā)汽車自燃的重要原因，泄漏的汽油是最可怕的易燃物，一旦燃油出現(xiàn)泄漏，混合氣達(dá)到一定的濃度，如果有明火出現(xiàn)，自燃事故就不可避免。而在部分普通化油器式汽車上，汽油濾清器多安裝于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，距離發(fā)動機(jī)缸體以及分電器很近，夏季溫度本來就高，汽油濾清器的連接油管因為受熱變形，使得原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松，是導(dǎo)致汽油泄漏的原因。
    因線路故障引發(fā)的自燃事故也占了很大一部分。很多車主在新車身上對線路隨意更改，比如換裝高檔音響、增加空調(diào)等。這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成，便會給自燃事故發(fā)生埋下隱患。相關(guān)技術(shù)人員如果技術(shù)水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，更不會考慮將不同線路功率進(jìn)行計算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。
    汽車使用的年限長久電源線路老化，容易發(fā)生短路，引起自燃起火；汽車長途行駛，超負(fù)荷裝載，使發(fā)動機(jī)各部件在長時間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，造成點火線圈的溫度很高，使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機(jī)化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。再加上車載貨物放置不當(dāng)相互碰撞，產(chǎn)生火花，很容易就引起汽車自燃起火。
    四個預(yù)防措施
    專家稱：夏季溫度偏高只占汽車自燃很小的一部分原因。如果車主能夠注意對愛車的維護(hù)和保養(yǎng)，完全能安全度過整個夏天。
    第一要勤檢查。
    因轎車的線路在使用三四年后常會出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)短路，例如蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點松動發(fā)熱，引燃導(dǎo)線絕緣層；長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動。另外，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下溫度較高，其附近電線的外表絕緣皮容易老化脫落，造成隱患。所以，做好機(jī)動車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要。
    第二要勤保養(yǎng)。
    好車、新車自燃的少，多數(shù)自燃都發(fā)生在欠缺保養(yǎng)、車況不好的老舊車型。有些車的汽油濾芯在高壓線的附近，如果汽油管老化、更換不及時，容易被火花點燃。很多車主存在一個保養(yǎng)上的誤區(qū)，以為更換三濾就是做定期保養(yǎng)。其實，定期保養(yǎng)不僅包括更換機(jī)油、三濾，還包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管路、電氣線路等等的檢查，避免日后出現(xiàn)安全隱患。
    第三不要私自改裝汽車。
    如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝，首先，線路連接正確，不能虛接，并用錫焊焊接，可以防止接線處電阻過大導(dǎo)致線路過熱，燒毀包裝皮引起火災(zāi)。其次，注意線材直徑選擇，電器中都會標(biāo)有正確線徑的大小，10平方毫米的線路不能用5平方毫米的代替，否則同樣會電流變大導(dǎo)致線路過熱燒毀外皮。最后，根據(jù)所選電器的額定電流選擇保險絲。如果額定電流是1安培，那么保險絲不能高于1安培。否則在線路過載的時候，保險絲沒有熔斷，會引起該電路、該電器和其他線路、電器的燒毀。
    第四注意危險物品。
    危險物品并不單指汽油或柴油，易燃品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲也是使汽車自燃的危險品。不要將這些東西放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內(nèi)。車內(nèi)飾材料最好選擇具備防火性能的，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢不容易蔓延。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，有備無患。
    自燃緊急處理
    自燃一般有初期前兆，比如車身有異響、異味，開始可能儀表臺會冒黑煙、有焦味兒，但在車前部一般是看不到的。因此，車主如果通過車窗及后視鏡看到煙霧后應(yīng)立即停車檢查，關(guān)閉電源。最好能將車停在避風(fēng)處。然后取出車載滅火器針對冒煙部位進(jìn)行撲救。此時需要注意的關(guān)鍵是，不能馬上打開引擎蓋。否則空氣的進(jìn)入會有利對流的形成，反而加劇火勢的燃燒和蔓延。本身發(fā)動機(jī)艙的燃燒物很有限，保持引擎蓋關(guān)閉的狀態(tài)，能讓火勢燃燒緩慢，有利于撲救。在處理的同時要向過路車輛求救，同時馬上撥打火警和汽車救援電話，等待專業(yè)救助。
    爆胎如何應(yīng)對
    除了自燃，夏日高溫也很容易造成汽車爆胎。爆胎原因主要有三：一是出行前未對車輛進(jìn)行安全檢查，胎側(cè)胎冠帶傷，車輛在高速行駛中發(fā)生爆胎；二是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，未及時更換；三是在車輛行駛中輪胎受到外力剮蹭引發(fā)爆胎。
    專家提醒，行駛途中如輪胎突然爆裂，不要驚慌，只要雙手緊握方向盤，仍可控制汽車。在注意后面車輛的同時，緩慢制動并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
    如果爆裂是前面的輪胎，會嚴(yán)重影響駕駛者對方向盤的控制。遇到這種情形，應(yīng)該盡可能輕踩制動踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩(wěn)握方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時，還可以立刻矯正。如果是后面的輪胎爆裂，汽車的尾部就會搖擺不定、顛簸不已。只要駕駛者保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。(