斯太爾車系后輪擺動的故障分析
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構造維修 2007-08-01
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出現(xiàn)后輪擺動的現(xiàn)象是：車在正常的行駛中，后輪左右擺動。由于后輪的左右擺動，加速了軸承、輪胎的磨損，同時也會增加發(fā)動機功率的損耗。 發(fā)生后輪左右擺動的原因有以下幾點： 1)輪轂軸承過松，或者軸承出現(xiàn)了損壞。 2)輪轂變形。 3)輪胎出現(xiàn)局部的．損傷，或輪胎的質(zhì)量較差。 4)車輪嚴重不平衡。 5)后橋殼彎曲變形。 排除辦法： 1)調(diào)整輪轂軸承，對損壞的軸承進行更換。 2)輪轂變形的應進行更換。在使用中，如K38車超載，橋殼會出現(xiàn)彎曲變形，橋殼彎曲使輪轂軸承受力發(fā)生變化，輪轂也會出現(xiàn)變形和嚴重的磨損。 3)在使用中由于路況不好、超載，出現(xiàn)輪胎損壞，應及時更換輪胎。目前市場上的輪胎種類較多，請選用質(zhì)量好的輪胎。 4)車輪嚴重不平衡，這是后輪產(chǎn)生左右擺動的主要原因，解決這一問題最主要的途徑是提高制造質(zhì)量。 5)后橋殼變形。后橋殼變形造成后輪的擺動，這在K38、K29兩種型號的自卸車上較常見。這是由于片面地追求經(jīng)濟利益，嚴重超載，致使后橋嚴重變形。 |
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