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互聯(lián)網(wǎng) 00奔馳00 汽車(chē)電器維修 2007-10-19
2002款上海波羅(POLO)轎車(chē)
電動(dòng)車(chē)窗不工作故障排除
故障現(xiàn)象:一輛上海大眾波羅(POLO)轎車(chē)(車(chē)身編碼為L(zhǎng)SVFA49J822044665,配備手動(dòng)變速器和兩前門(mén)電動(dòng)窗,無(wú)中控門(mén)鎖),在某裝飾部加裝一套防盜器和中控門(mén)鎖后,出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)窗無(wú)法工作現(xiàn)象。
故障檢測(cè)與排除:首先連接VAG 1552故障閱讀儀,輸入09地址碼(車(chē)載網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制單元),利用02功能(查詢(xún)故障存儲(chǔ)器)讀取故障代碼,得到兩個(gè)偶發(fā)性故障代碼:一個(gè)是電源電壓太低;一個(gè)是CAN網(wǎng)絡(luò)線斷路。利用05功能(清楚故障存儲(chǔ)器)清除故障代碼后,再利用02功能(查詢(xún)故障存儲(chǔ)器)讀取故障代碼,沒(méi)有故障代碼存在。利用06功能(結(jié)束輸出),再輸入19(數(shù)據(jù)總線控制單元),利用02功能(查詢(xún)故障存儲(chǔ)器)讀取故障代碼,沒(méi)有故障代碼。再輸入46(舒適系統(tǒng)),利用02功能(查詢(xún)故障存儲(chǔ)器)讀取故障代碼,讀得的故障代碼是01330,含義是:Convenience Syscontral Unit-T393 Power Supply Too Samall(舒適系統(tǒng)中央控制單元-T393電源供給太。@05功能(清楚故障存儲(chǔ)器)清除故障代碼后,再利用02功能(查詢(xún)故障存儲(chǔ)器)讀取故障代碼,沒(méi)有故障代碼存在。按壓車(chē)窗開(kāi)關(guān),沒(méi)有反應(yīng)。
再輸入09地址碼讀取電腦版本為:
發(fā)現(xiàn)電腦編碼不對(duì),該車(chē)的電腦編碼應(yīng)該是17566,而讀得的結(jié)果為09216。利用VAG1552故障閱讀儀進(jìn)入07(編碼),輸入17566。退出再進(jìn)入19讀版本,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線編碼為00014,是正確的。
退出輸入46地址碼讀取電腦版本為:
發(fā)現(xiàn)該編碼也不對(duì),該電腦編碼應(yīng)該是00067,而讀得的結(jié)果為01024。利用VAG1552故障閱讀儀進(jìn)入07(編碼),輸入00067。
故障分析:該車(chē)故障的真正原因是電腦編碼錯(cuò)誤,為什么會(huì)導(dǎo)致電腦編碼錯(cuò)誤呢?分析造成電腦編碼錯(cuò)誤的原因時(shí),發(fā)現(xiàn)在是在裝飾部安裝防盜器和中控門(mén)鎖時(shí),他們用試燈測(cè)量電腦管腳,可能是裝防盜器時(shí)查找某個(gè)信號(hào)或電源時(shí),誤把試燈接頭插入診斷導(dǎo)線K線或L線。錯(cuò)誤地給電腦一個(gè)編碼信號(hào),從而導(dǎo)致次故障。
現(xiàn)在汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入高科技時(shí)代,因此出現(xiàn)故障不要盲目用試燈測(cè)量。因?yàn)楹芏嗥?chē)現(xiàn)在都是網(wǎng)絡(luò)傳輸,如POLO轎車(chē)在德國(guó)裝備了15塊電腦,上海大眾(POLO)轎車(chē)裝備14塊電腦,全部電腦都是網(wǎng)絡(luò)傳輸,數(shù)據(jù)共享,因此在故障檢修時(shí)一定要倍加小心。
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