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互聯(lián)網(wǎng) lizhen-83 品牌汽車維修 2008-07-16
車 型:奧迪五缸 故障現(xiàn)象:每次啟動(dòng)必須數(shù)次打馬達(dá),才能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。根據(jù)故障現(xiàn)象分析,造成故障的原因可能性是燃油系統(tǒng)保持壓力不正常。因此,用壓力表測得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系統(tǒng)壓力、控制壓力均正常。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,保持壓力迅速降至為零。保持壓力應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉10分鐘后,不低于0.34Mpa,關(guān)閉20分鐘后不低于0.33Mpa。由于保持壓力保持不住,油管中容易產(chǎn)生汽油蒸汽,打馬達(dá)時(shí)電動(dòng)汽油泵同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),擠出汽油蒸汽,建立起系統(tǒng)壓力后,發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。保持壓力不正常的故障原因有:(1)噴嘴、冷啟動(dòng)噴嘴泄漏(噴嘴在燃油壓力低于0.35Mpa時(shí)應(yīng)關(guān)閉,冷啟動(dòng)噴嘴不通電時(shí)不應(yīng)嘀漏);(2)燃油分配器柱塞與柱塞套間隙過大而泄漏;(3)壓力調(diào)節(jié)器在壓力低于調(diào)節(jié)值時(shí)閥門關(guān)閉不嚴(yán);(4)油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán);(5)供油管路泄漏;(6)蓄壓器蓄壓作用失效。 故障排除:按以往經(jīng)驗(yàn),故障多發(fā)生在油泵單向閥上。首先從油箱中拆出汽油泵,發(fā)現(xiàn)連接油泵的塑料油管接頭處有一條微小裂縫。汽油泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有少量的汽油經(jīng)此縫流回油箱,但泄漏量很少,未降低系統(tǒng)壓力,油泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,汽油經(jīng)此縫泄漏,故使保持壓力不能保持。將此塑料油管拔下,剪掉一小截后,重新插入,裝回汽油泵,經(jīng)測量保持壓力符合規(guī)定,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次成功。 |
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