經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：主營(yíng)：電子助力方向機(jī)，五菱榮光、五菱之光、長(zhǎng)安金牛星（全國(guó)總代）

企業(yè)簡(jiǎn)介：株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司是中航工業(yè)南方集團(tuán)、南方宇航控股，核心經(jīng)營(yíng)技術(shù)骨干參股的股份制企業(yè)，是EPS行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，被認(rèn)定為國(guó)家“軟件企業(yè)”，并榮獲株洲市“優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)，其EPS被列入國(guó)家火炬計(jì)劃。 2001年公司研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EPS。2010年產(chǎn)銷達(dá)到21.8萬(wàn)臺(tái)，占有國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額，截止2011年底，EPS產(chǎn)銷累計(jì)突破80萬(wàn)套 。具有國(guó)際先進(jìn)水平的四條EPS總裝生產(chǎn)線，兩條控制器生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)套以上。 易力達(dá)擁有30項(xiàng)專利和軟件著作權(quán)，專利技術(shù)涵蓋EPS系統(tǒng)控制、傳感器、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及安全保護(hù)等方面。2009年底，公司成立的國(guó)內(nèi)首家EPS研究院，擁有國(guó)內(nèi)三分之一的EPS專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。形成了“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲(chǔ)備一代”的產(chǎn)品開發(fā)格局，在EPS系統(tǒng)控制技術(shù)、蝸輪蝸桿材料研究、非接觸式傳感器、無(wú)刷電機(jī)控制、主動(dòng)回正、K線和CAN-BUS技術(shù)等方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 憑著優(yōu)異的性價(jià)比，易力達(dá)公司與中國(guó)一汽、中國(guó)長(zhǎng)安、中國(guó)東風(fēng)、北汽福田、昌河鈴木、一汽海馬、東南汽車、力帆汽車、哈飛汽車等多家汽車廠批量配套，與奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車、江淮汽車、眾泰汽車、北汽控股等建立了合作關(guān)系。2007年，易力達(dá)EPS首次批量出口美國(guó)。在蓬勃發(fā)展的新能源汽車領(lǐng)域，易力達(dá)EPS同樣成為國(guó)內(nèi)廠家的首選。 2011年與天津津豐合資成立天津易力達(dá)轉(zhuǎn)向器有限公司，現(xiàn)擁有三條轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)線和一條轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸生產(chǎn)線，借此實(shí)現(xiàn)由“部件供應(yīng)商”向“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。