經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：減振復(fù)合鋼板;油底殼用復(fù)合鋼板;汽缸罩用復(fù)合鋼板;建筑用復(fù)合鋼板;環(huán)保用復(fù)合鋼板等;

企業(yè)簡(jiǎn)介：寶鋼減振復(fù)合鋼板項(xiàng)目是科研成果轉(zhuǎn)化的技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。上世紀(jì)九十年代初期，寶鋼瞄準(zhǔn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)出用于汽車等減振降噪的環(huán)保新產(chǎn)品———減振板。為加速科研成果轉(zhuǎn)化，寶鋼成立了減振板廠，并成為國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)減振板的企業(yè)，1998年底實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。該產(chǎn)品能有效地把金屬材料和高分子材料的特性結(jié)合起來(lái)，使其具有金屬材料原有的機(jī)械性能及加工成形等特性，是振動(dòng)、噪聲場(chǎng)合替代金屬材料使用的理想環(huán)保產(chǎn)品。目前，上海通用、濰柴、亞星等汽車及建筑環(huán)保行業(yè)用戶已使用寶鋼減振板。使用減振復(fù)合鋼板替代原有冷軋鋼板，不需要改變?cè)�有沖壓、涂裝等工藝，替代方便，減振、降噪效果明顯。近幾年來(lái)已逐漸發(fā)展并廣泛應(yīng)用于汽車、家電、工程機(jī)械、建筑、交通、環(huán)保、降噪等行業(yè)。寶鋼股份生產(chǎn)的汽車減振板需求量呈明顯上升趨勢(shì)。寶鋼股份在收集和研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,制訂并發(fā)布實(shí)施了BZJ902—2005《減振復(fù)合板》寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)指標(biāo)上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,為用戶選用減振板產(chǎn)品提供了方便。寶鋼減振板廠歡迎各位新老用戶蒞臨交流指導(dǎo)。減振板的公稱尺寸范圍：                    mm公稱厚度    公稱寬度    公稱長(zhǎng)度0.6～3.00    800～1250    1000～2500減振板基板的化學(xué)成分、力學(xué)性能應(yīng)符合Q/BQB402、Q/BQB403、Q/BQB408、Q/BQB420、Q/BQB430的相應(yīng)規(guī)定。用戶如需其他基板的減振板，可在訂貨時(shí)協(xié)商，此時(shí)減振板基板的化學(xué)成分、力學(xué)性能亦應(yīng)符合所用基板標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。