詳細(xì)內(nèi)容：西安到石河子物流公司，西安到石河子貨運(yùn)公司， 西安到西寧物流貨運(yùn)專線公司，山西Hau元物流，陜西華遠(yuǎn)物流有限公司， 西安華遠(yuǎn)物流有限公司創(chuàng)建于一九九八年，已形成陸�？湛爝f運(yùn)輸，普通運(yùn)輸，大件運(yùn)輸，配送，倉(cāng)儲(chǔ)，整車零擔(dān)，異地調(diào)運(yùn)，異地中轉(zhuǎn)，包裝，裝卸搬運(yùn)，信息查詢，保險(xiǎn)等為一體的物流體系，并與全國(guó)眾多大型先鋒公司和先鋒廠家建立了多年的良好的合作伙伴關(guān)系。本公司于二零零九年八月十八日成立了市場(chǎng)部，以一支高素質(zhì)的，具備較強(qiáng)專業(yè)技能的員工作為市場(chǎng)先鋒，以現(xiàn)代化的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理作為旗幟，引用高科技的運(yùn)輸工具和快捷的運(yùn)作方式，以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，及時(shí)性越來(lái)越強(qiáng)的現(xiàn)狀，并引導(dǎo)中國(guó)運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展。 西安華遠(yuǎn)物流成立于1998年，現(xiàn)已經(jīng)形成了普通運(yùn)輸，大件運(yùn)輸，零擔(dān)整車貨運(yùn)。 公司現(xiàn)有部門(mén)：市場(chǎng)部，操作一部，操作二部，行政部，策劃部等部門(mén)。 經(jīng)營(yíng)范圍：主營(yíng)全國(guó)各地的整車零擔(dān)運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)（除香港，澳門(mén)，臺(tái)灣）航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，并提供倉(cāng)儲(chǔ)，分撥，配送，異地調(diào)運(yùn)，異地中轉(zhuǎn)，信息查詢，產(chǎn)品分揀，包裝，流通加工等服務(wù)。 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：對(duì)知外企業(yè)，月發(fā)量大與60萬(wàn)的客戶，華遠(yuǎn)物流可以在中心城市提供倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。 主營(yíng)線路：烏魯木齊，廣州，青島，蘭州，銀川，西寧，呼和浩特，合肥，北京，天津，上海，南京，武漢，鄭州，成都，重慶，昆明，南寧，長(zhǎng)沙，哈爾濱，長(zhǎng)春，濟(jì)南，杭州，太原，武漢，廈門(mén)等全國(guó)大中城市以及二級(jí)城市。 經(jīng)營(yíng)規(guī)模：公司注冊(cè)資金為200萬(wàn)人民幣，公司現(xiàn)有各種大小車型共計(jì)20多輛，公司名下車輛足以供應(yīng)市場(chǎng)需求，形成了“大設(shè)施”引“大貨源”，“大設(shè)施”促進(jìn)“大貨源”的良性循環(huán)。 服務(wù)理念：溝通天南地北，連接四面八方。 經(jīng)營(yíng)理念：堅(jiān)持市場(chǎng)向?qū)�，�?qiáng)化專業(yè)管理，拓展品牌經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)新華遠(yuǎn)模式。 管理理念：比顧客的要求做的更好。 工作作風(fēng)：用心，動(dòng)腦，優(yōu)質(zhì)，高效。 華遠(yuǎn)精神：勇于創(chuàng)新，誠(chéng)于真情。 關(guān)于"物流"，應(yīng)首先從"流通"談起，而流通又離不開(kāi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。所謂經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是一個(gè)生產(chǎn)和消費(fèi)的總的體系，基本上由生產(chǎn)和消費(fèi)兩種功能構(gòu)成。而將其制造產(chǎn)品、創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)和使用產(chǎn)品的消費(fèi)連接起來(lái)的即是"流通"。 亦即在生產(chǎn)與消費(fèi)之間，存在著： a)社會(huì)間隔(生產(chǎn)的人和消費(fèi)的人不同)。 b)場(chǎng)所間隔（生產(chǎn)場(chǎng)所和消費(fèi)場(chǎng)所不同）。 c)時(shí)間間隔（生產(chǎn)時(shí)期和消費(fèi)時(shí)期不同）。 原始社會(huì)是自給自足經(jīng)濟(jì)，這些間隔很小。隨著社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)，這種間隔也逐漸增大。正是流通將生產(chǎn)和消費(fèi)之間的這些社會(huì)的、場(chǎng)所的和時(shí)間的間隔聯(lián)系起來(lái)。溝通生產(chǎn)與消費(fèi)之間社會(huì)間隔的是商業(yè)或貿(mào)易的流通（亦稱商流）。這種溝通，是在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間為所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓架設(shè)橋梁，產(chǎn)生所有權(quán)的功效，例如買賣活動(dòng)。 此外，聯(lián)結(jié)場(chǎng)所、時(shí)間間隔的則是物流（物的流通），是物品由生產(chǎn)者向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造場(chǎng)所性價(jià)值和時(shí)間性價(jià)值。如運(yùn)輸和保管。 運(yùn)輸聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)，在產(chǎn)地和銷地之間架設(shè)橋梁，創(chuàng)造場(chǎng)所功效，如啤酒工廠生產(chǎn)啤酒，如果啤酒只是存在于工廠的倉(cāng)庫(kù)里，則它的功能與價(jià)值絲毫沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，只有當(dāng)需要啤酒的人把它買來(lái)飲用，才實(shí)現(xiàn)其功能和價(jià)值。同樣，也只有把清涼的飲料，由山下運(yùn)到山頂才能滋潤(rùn)爬山人的喉嚨。 保管是聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間間隔，也就是在生產(chǎn)時(shí)間和消費(fèi)時(shí)間之間搭橋，創(chuàng)造時(shí)間功效。如我們的主食稻米，在秋天收獲卻在全年消費(fèi)。為將集中生產(chǎn)的產(chǎn)品，逐漸地、平均地消費(fèi)，就需要進(jìn)行時(shí)間上的調(diào)整，這就是要把它們保存在倉(cāng)庫(kù)里的原因。另外如冷庫(kù)和冰箱，在酷暑的季節(jié)銷售較多，因而需要在夏季到來(lái)之前增加生產(chǎn)以滿足夏季的需要。