氣缸蓋的結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的剛性。觸火面形狀應(yīng)符合技術(shù)要求。有足夠圓弧過度且光潔完整。受壓面和各種道腔應(yīng)分別符合規(guī)定的壓力試驗(yàn)要求而會(huì)增大一些，而環(huán)槽內(nèi)的機(jī)油并沒增加，故不易將環(huán)粘住，這就保證了下次啟動(dòng)時(shí)活塞環(huán)能靈活動(dòng)作。若活塞環(huán)因磨損造成斷面形狀改變環(huán)與環(huán)槽的間隙增大環(huán)的彈性和強(qiáng)度降低而使密封性降低，當(dāng)竄機(jī)油現(xiàn)象加劇時(shí)就會(huì)出現(xiàn)結(jié)膠而導(dǎo)致環(huán)被卡死和折斷。2.減少活塞環(huán)磨損的主要措施磨損是造成活塞環(huán)損壞的根本原因，所以減少活塞環(huán)使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實(shí)際尺寸超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)，就應(yīng)更換活塞-缸套組。核心提示：造成柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因很多，其中以柱塞和出油閥偶件極度磨損供油齒桿卡滯以及供油嚴(yán)重不足時(shí)低壓油路漏氣氣缸壓力過低等最為多見。對(duì)有關(guān)調(diào)速器部分可能造成的起動(dòng)困難，其檢修要點(diǎn)是：1檢查加油操縱臂聯(lián)