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詳細內(nèi)容:斗山挖掘機多路分配閥井岡山修理廠-維修熱線:151-1188-3119【立松的承諾】:發(fā)動機維修,動力正常、無漏油、漏水、漏煙等情況出現(xiàn);液壓系統(tǒng)維修,無漏油、無漏水、功率參數(shù)接近標準值 斗山挖掘機多路分配閥井岡山修理廠-斗山挖掘機本地多路分配閥維修服務, 檢查挖掘機進氣加熱器;柴油機起動后,機油指示器升起,既標志著柴油機潤滑良好,又露出機油噴孔,使機油從此孔噴出,潤滑搖背機構(gòu),使柴油機工作正常.但是有些機手發(fā)現(xiàn)機油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸進木橛.木橛會堵住機油噴孔,搖背機構(gòu)得不到機油潤滑,加速機件磨損.立松,維修更換斗齒;調(diào)節(jié)挖掘機鏟斗間隙;繼今年3月徐工旋挖鉆機首次出口美國后,北美市場再次故障現(xiàn)象:四川廣元一臺小松374D挖掘機在工作時出現(xiàn)水溫高并且報警的故障?ㄌ374D挖掘機中午水溫高,打開后蓋也一樣,開空調(diào)水溫到頭,經(jīng)檢查,水不缺少,節(jié)溫器正常,目測水箱還行.1800小時的車不該高溫.再次仔細檢查發(fā)現(xiàn),由于前段時間大量楊絮飛散,導致液壓油箱,水箱和空調(diào)散熱器之間存了大量楊絮,這種地方很不容易發(fā)現(xiàn).于是,拆下空調(diào)散熱器.用氣泵把里里外外吹個干凈,之后又用水沖干凈,問題解決,現(xiàn)在溫度一直是四格.立松,維修傳來好消息,美國用戶簽約徐工水平定向鉆機。該機從設計改進、分廠生“濟南卡特挖掘機啟動后老是熄火”故障分析:卡特挖掘機熱回油路上的單向閥失靈,F(xiàn)有系統(tǒng)的回油背壓為.MPa,油冷卻器保護壓力為.MPa。按理,回油背壓在滿足系統(tǒng)背壓要求的情況下應盡可能低一些。該機出現(xiàn)油溫過高,可能是:散熱器阻力大于保護壓力,使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱;系統(tǒng)清潔度差,單向閥被污物卡住,閥芯處于常開的位置,散熱器不起作用;單向閥的開啟壓力不能得到保證。在滿足系統(tǒng)背壓的前提下,可將.MPa的單向閥改成.MPa的單向閥,并將油冷卻器的保護壓力增大至.ZAXLSMPa。立松,維修產(chǎn)、進貨及過程檢驗、涂裝外觀、質(zhì)量控制等方面,為產(chǎn)品進入高端市場積累了大量經(jīng)驗。 立松,維修斗山挖掘機多路分配閥井岡山修理廠.
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