詳細(xì)內(nèi)容：490C柴油機(jī)小型船機(jī)廠家聯(lián)系方式15065-660-268檢修指南濰坊柴油機(jī) 柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)故障檢修濰坊柴油機(jī)配件_— 柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)故障檢修次 一臺(tái)編號(hào)為號(hào)的型柴油發(fā)電機(jī)組，它是由型柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)及控制箱和拖車組成。在經(jīng)過經(jīng)常性的開關(guān)機(jī)的操作使用后，有一天，又進(jìn)行開機(jī)操作訓(xùn)練時(shí)一臺(tái)編號(hào)為號(hào)的型柴油發(fā)電機(jī)組，它是由型柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)及控制箱和拖車組成。在經(jīng)過經(jīng)常性的開關(guān)機(jī)的操作使用后，有一天，又進(jìn)行開機(jī)操作訓(xùn)練時(shí)，突然出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)的故障現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為啟動(dòng)機(jī)齒輪與柴油機(jī)齒圈能嚙合，其后啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪有旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)并且有緩慢的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，這種轉(zhuǎn)動(dòng)持續(xù)不到半周即停止，而后就聽到啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子打滑的旋轉(zhuǎn)聲響。從上面的現(xiàn)象可以看出，啟動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，可能原因由：柴油機(jī)部分：一是環(huán)境溫度較低，機(jī)油粘度較大，旋轉(zhuǎn)阻力大使啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子打滑；二是運(yùn)轉(zhuǎn)及傳遞系統(tǒng)的機(jī)件損壞造成運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的卡滯，致使柴油機(jī)不能夠旋轉(zhuǎn)。啟動(dòng)系統(tǒng)部分：一是啟動(dòng)系統(tǒng)的蓄電池蓄電不足；二是啟動(dòng)線路接觸不良有電阻引起的啟動(dòng)機(jī)電壓低運(yùn)轉(zhuǎn)沒力；三是啟動(dòng)機(jī)本身電刷、換向器接觸不良；四是單項(xiàng)離合器打滑等造成啟動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)柴油機(jī)工作。從上面的原因來看，環(huán)境溫度方面，此地為湖北武漢地區(qū)的十一月份深秋時(shí)節(jié)，低溫度℃以上，所用機(jī)油采用國標(biāo)號(hào)。因此，不存在環(huán)境溫度低或機(jī)油粘度大而阻滯的問題。因此，造成啟動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)柴油機(jī)的原因就只有運(yùn)轉(zhuǎn)及傳遞系統(tǒng)的機(jī)件損壞造成運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的卡滯以及啟動(dòng)系統(tǒng)的蓄電池蓄電不足、連接線路接觸電阻過大及啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電刷、換向器接觸不良和單相離合器打滑了。為此，我們從這兩個(gè)方面入手進(jìn)行故障的診斷與排除。第一步：檢查柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)情況，看柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)是否正常，其方法是：用旋轉(zhuǎn)曲軸的專用大扳手，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪的固定螺釘，查曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢查結(jié)果曲軸旋轉(zhuǎn)正常，沒有卡滯和聽到異常聲響。第二步：用高率放電計(jì)，檢查蓄電池的蓄電情況，其方法是：將高率放電計(jì)的觸490C柴油機(jī)小型船機(jī)