詳細內(nèi)容：濰坊華東掛槳機R4105ZC品牌供應(yīng)商免費電話400 0536 049低；大負荷作業(yè)動力不足且自動熄火；柴油機排煙及聲音正常。柴油機低壓油路系統(tǒng)總是有空氣。故障原因?qū)е虏裼蜋C低壓油路系統(tǒng)存在空氣的主要原因是低壓油路系統(tǒng)真空段存在有密封不嚴、管路破損或砂眼現(xiàn)象；高壓油路系統(tǒng)中的噴油器，因噴油嘴燒蝕或卡死等因素，導(dǎo)致燃燒氣體反向竄入回油系統(tǒng)而導(dǎo)致油路系統(tǒng)中總是有空氣存在。故障診斷診斷燃油系統(tǒng)存在漏點的方法如下低壓油路系統(tǒng)漏氣點的檢測�？諝饩哂泻艽蟮目蓧嚎s性和彈性。當(dāng)油箱至柴油機輸油泵段油管存在漏點，產(chǎn)生漏氣時，空氣將會滲入，從而降低這段管路內(nèi)的真空度，使油箱內(nèi)燃油的吸力減弱，甚至發(fā)生斷流，導(dǎo)致柴油機無法起動。在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持，并由輸油泵送往噴油泵，但柴油機就可能會起動困難，或者起動后維持不久又自行熄火。當(dāng)油路中混入的空氣量稍多一些時，就會導(dǎo)致部分氣缸斷油或噴油量顯著減少，使柴油機根本無法起動�？刹捎脷鈮簷z測法來檢測和查找低壓油路系統(tǒng)空氣滲入點并排除故障。檢測時，用空氣壓縮機或其他氣源提供壓縮空氣，考慮到油管及相關(guān)元件的受壓能力，壓力以0.3～0.5MPa為宜。具體實施方法如下真空吸油段油管中滲入空氣的檢側(cè)。如1所示，將壓縮空氣管與燃油箱出口處的油管連接，在輸油泵出油口處加裝一堵頭，使這段油路與其它部分斷開。壓縮空氣進入油管后，油管內(nèi)部的壓力將高于大氣壓力，因此，可能的漏點就會向外滲油和漏氣。這樣就能準確地找到所有漏氣故障點的位置真空吸濰坊華東掛槳機R4105ZC品牌