詳細(xì)內(nèi)容：汕尾車用尿素批發(fā) 汕尾車用尿素廠家負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；大家不必在為了汕尾哪里有車用尿素批發(fā)而煩惱。在全國供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)保管理，強(qiáng)化新生產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)。車用尿素溶液AdBlue是尿素濃度為31.8%～33.3%的水溶液，作為SCR尾氣處理系統(tǒng)的催化還原劑，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。目前國內(nèi)車用尿素市場仍處于起步階段，但隨柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將于2015年在全國推行，車用尿素市場的興起已是大勢所趨。“從理論上看液氨是可以代替尿素成為新的后處理添加物的。但從運(yùn)輸安全性，技術(shù)成熟性以及市場普及性等多方面因素來看液氨代替尿素還需要較長時間，起碼在國六排放以前不會應(yīng)用。因?yàn)槟蛩卦诮煌ㄟ\(yùn)輸過程中安全系數(shù)更高，在SCR后處理方面的應(yīng)用目前更為廣泛，在歐六排放的應(yīng)用上在國外也已經(jīng)擁有成熟的先例。無論是在貨物運(yùn)輸、科研投入還是市場推廣，車用尿素都有極大的優(yōu)勢。不過，對于液態(tài)氨在尾氣后處理方面的研究我們還會繼續(xù)，也許在未來的某一天液態(tài)氨將會成為發(fā)動機(jī)氮氧化物后處理系統(tǒng)中的主力。”車用尿素是一種濃度為32.5%的高純凈度尿素水溶液，專用于國四、國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的各類商用車、特種車、大型工程機(jī)械以及船舶中的SCR系統(tǒng)，是SCR系統(tǒng)的必備配置。 　　SCR系統(tǒng)通過加注龍蟠車用尿素溶液，與尾氣中的氮氧化物產(chǎn)生選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)換成氮?dú)夂退�，從而降低尾氣中氮氧化物的排放，使車輛達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，同時也有效地減少了空氣中的PM2.5物質(zhì)生成。此外，龍蟠車用尿素可突破商用車高油耗局限，其促使發(fā)動機(jī)燃燒效率跟高，燃油消耗相比原來的國三發(fā)動機(jī)節(jié)省3%-5%，起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本三重效果。助力PM2.5高效治理捍衛(wèi)人類身心健康近年來，“霧霾”及“PM2.5”已經(jīng)成了國內(nèi)新聞的高頻詞匯。直徑小于2.5微米的PM2.5微�？芍苯舆M(jìn)入肺泡，與人體發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，嚴(yán)重影響人類身心健康，這使得居民惴惴不安。經(jīng)專家核實(shí)，汽車尾氣是PM2.5的重要來源。龍蟠車用尿素是專用于裝載SCR系統(tǒng)的柴油車輛的還原劑，它通過與NOx產(chǎn)生選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)換為氮?dú)夂退�，從而大大降低廢氣和PM2.5污染顆粒的排放量。顯然，龍蟠車用尿素將作為尾氣排放系統(tǒng)中翹楚，助力國內(nèi)PM2.5高效治理，還人類一片藍(lán)天。 成本增加、監(jiān)管不力等多重因素致使假國四車橫行 2013年7月1日,我國開始實(shí)施第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),也就是國四標(biāo)準(zhǔn),這就意味著以中型柴油發(fā)動機(jī)為動力的運(yùn)輸車輛必須加裝車用尿素尾氣處理系統(tǒng),即SCR(選擇性催化系統(tǒng))才能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),而據(jù)央視財經(jīng)頻道報道,除了加裝尾氣系統(tǒng)帶來的成本增加以外,在車輛使用過程中還要加注車用尿素溶液,標(biāo)準(zhǔn)國四車的尿素的使用量是很大的,是和柴油量成正比的,大約200元的柴油就需要花費(fèi)10元錢的尿素,如果是常年跑運(yùn)輸?shù)能囕v,會多花近萬元成本。而車用尿素一般依托加油站進(jìn)行加注,目前的情況是很多加油站并沒有配套尿素加注裝置。 監(jiān)管方面,央視報道稱除了北京在上牌過程中進(jìn)行嚴(yán)格檢測以外,其他很多地方?jīng)]有進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,僅看車輛合格證和銘牌就能上牌,而不對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢測,這就給假國四車順利上牌提供了便利。 車用尿素主要用于處理汽車尾氣中的氮氧化物和顆粒物,功能是將氮氧化物還原成無害的氮?dú)?同時降低顆粒物排放,在處理過程中不斷被消耗,需要借助加油站進(jìn)行加注,目前國內(nèi)尿素產(chǎn)能在6000萬噸左右,其中車用尿素產(chǎn)能在130萬噸左右。車用尿素一般是指溶度為32.5%的尿素容易,與普通尿素相比,車用尿素的純度較高。眾所周知汽車尾氣成分主要是HC(碳?xì)浠�合�?、CO(一氧化碳)、CO2(二氧化碳)、NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)等等,其中NOx(主要為NO和NO2)危害較大,資料顯示NO為無色無味、毒性不大,但高濃度時能導(dǎo)致神經(jīng)中樞的癱瘓和痙攣,而且NO排入大氣后會逐漸被氧化為NO2。NO2是一種有刺激性氣味、毒性很強(qiáng)的紅棕色氣體,可對人的呼吸道及肺造成損害,嚴(yán)重時能引起肺氣腫,當(dāng)濃度較高時會導(dǎo)致生命危險。 NOx和HC在太陽光作用下會生成光化學(xué)煙霧,NOx還會增加周圍臭氧的濃度,而臭氧則會破壞植物的生長,此外,NOx還對各種纖維、橡膠、塑料、電子材料等具有不良影響。