詳細(xì)內(nèi)容："（品牌工廠：158-6368-9578）了維修費(fèi)。 有些故障零部件完全可以通過(guò) 修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)空壓機(jī)鼓風(fēng)機(jī)燃燒器齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，杜絕盲目更換零部件的做法。不注意檢測(cè)零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。 常用柴油發(fā)電機(jī)組維修中，活塞與缸套配合間隙活塞環(huán)三隙活塞頂隙氣門間隙柱塞余隙制動(dòng)蹄片間隙主從動(dòng)齒輪嚙合間隙軸承軸向和徑向間隙氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油起動(dòng)困難或爆燃活塞環(huán)折斷機(jī)件撞擊漏油漏氣等故障。有時(shí)甚至?xí)�因零部件配合間隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。設(shè)備維修不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。 一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著大概差不多的思想盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問(wèn)題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不足機(jī)械無(wú)法工作的故障。維修人員拆卸分解了噴油泵和噴油器也沒(méi)有找到故障原因，更換個(gè)噴油泵試驗(yàn)，故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)水分過(guò)多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致噴油泵"