詳細(xì)內(nèi)容："（華誠(chéng)動(dòng)力：158-6368-0578）由于氣缸內(nèi)有較多的廢氣，新鮮的油氣混合氣就不能充分進(jìn) 來(lái)．當(dāng)火花塞點(diǎn)火時(shí)，火焰?zhèn)鞑ズ腿紵�速度緩慢，燃燒的時(shí)間很長(zhǎng)，形成后燃。與燃?xì)饨佑|的零件，因燃燒的時(shí)間長(zhǎng)，吸收熱量放不出去，因而造成過(guò)熱；同時(shí)又由于廢氣排放不通暢，排氣時(shí)廢氣溫度明顯上升，整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)熱負(fù)荷增加，使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱。 機(jī)油濾清器堵塞。在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油都是通過(guò)機(jī)油濾清器進(jìn)入柴油機(jī)。一旦機(jī)油濾清器被堵塞，機(jī)油只有通過(guò)旁路通路進(jìn)入柴油機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。這樣，機(jī)油由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)濾清，很容易堵塞機(jī)油管路，造成潤(rùn)滑不良，機(jī)油管路被堵塞，摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱。 油濾網(wǎng)堵塞。油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進(jìn)口處，用來(lái)清除泡沫和防止較大的雜渣進(jìn)入機(jī)油泵。濾油網(wǎng)一旦被堵塞，柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)中斷，將會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦，從而造成發(fā)電機(jī)過(guò)熱。一旦被堵，應(yīng)拆下油底殼，清除油網(wǎng)上的雜渣，放出污染的機(jī)袖，更換清潔的潤(rùn)滑油。．冷卻系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。 冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，也是導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱的主要原因。 散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水，因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限，發(fā)電機(jī)將出現(xiàn)過(guò)熱。 油底殼或機(jī)油泵漏油。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動(dòng)或密封墊損壞所致。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油供應(yīng)減少或中斷。由于柴油發(fā)電機(jī)減少了機(jī)油的冷卻效果，柴油發(fā)電機(jī)各摩擦副的熱量傳不出來(lái)，以"