詳細內容：山東旭晟商貿有限公司位于風景秀麗的山東聊城，本公司是一家專業(yè)從事無縫鋼管生產銷售的現(xiàn)代企業(yè)。經(jīng)過十幾年的努力和拼搏，現(xiàn)已成為一個綜合性的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落于聊城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，公司本著“質量第一，服務至上”的宗旨，在廣大的新老客戶中有良好的信譽,對外代理國際進出口業(yè)務，承攬電廠化工行業(yè)建設工程。 公司常年儲備現(xiàn)貨一萬多噸，五千多個規(guī)格電力用管，高壓鍋爐管，石油裂化管，低中壓鍋爐管，流體管，結構管，管線管，化肥專用管以及從德國、美國、日本、意大利、西班牙進口的合金管。多年來被國家電力建設評為“中國電力石化鋼管配送中心”，我公司積極響應國家政策，支持西部大開發(fā)。公司被國內鍋爐行業(yè)協(xié)會授予“中國鍋爐協(xié)會指定采購單位”合作的單位有：武漢鍋爐廠、哈爾濱鍋爐廠、無錫鍋爐廠、上海鍋爐廠、濟南鍋爐廠、大連鍋爐廠、南京鍋爐廠、東方鍋爐廠等。 本公司專業(yè)生產各種無縫鋼管外徑8mm~720mm，壁厚1mm~120mm，現(xiàn)與冶鋼，天津鋼管公司、衡陽、寶鋼、包鋼、成鋼、西寧特鋼、鞍鋼、誠德、無錫、武鋼、洪都等國內產品，進口業(yè)務日本JFE、NKK德國、美田、西班牙、俄羅斯等，材質為10#、20#、35#、#45、27SiMn、16Mn(Q345B C D E),20G、12Cr1MoVG、12CrMo、T91、P91、T9、Cr5Mo(P5、STFA25)、10CrMo910(P22)、15CrMoG(P11 P12、STFA22)、WB36、12-42CrMo、20CrNIMo、25Cr2MoV、27SIMo、25-40CrMnMo、35Mo2VNb、34CrMo4、20-40Cr、38CrMoAI、30-35CrMnSLA、09CrMo、09MnD、09CrMoAL、07Cr2ALMo、09CrCnSb、13CrMo44、320、360、410、A53、SA106B、D40、D50、D60、N80、CrB、X42、X46、X52、X56、L245、L290、L360、12Cr2MoWvTIB、J55、K55、L80、C90、P110、1Cr18N19T1、0Cr18N19、304L、310S、301、302、304、309S、317、317L、347、321、316、316L、等。執(zhí)行標準：結構管GB/T8162-1999、流體管GBT8163-1999、低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-1995、石油裂化管、GB9948-88、化肥設備專用管GB6479-2000、船舶用無縫管GB5312-1999、液壓支柱管GB/T14976-1998、高壓氣瓶管GB/T18248-1999等。 提貨、開票、結算、運輸一條龍服務。山東旭晟商貿有限公司秉承“誠實、務實、開拓、進取的經(jīng)營理念，在市場競爭中以優(yōu)秀的產品品質，完善的服務體現(xiàn)，贏得客戶的青睞。讓我們精誠攜手，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的明天！” 無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 無縫鋼管概況 　　無縫鋼管的規(guī)格通常用外徑*壁厚（單位：mm）表示。無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋（撥）無縫鋼管兩大類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括精密鋼管、碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹鋼薄壁鋼管、異型鋼管等。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔（軋）管。 　　一般用無縫鋼管是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質碳結鋼或16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45#、40Cr等中碳鋼制成的無縫管通常用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和進行壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 　　熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。