當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>做大車尿素生產(chǎn)廠家 |
詳細(xì)內(nèi)容:做大貨車車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃生:139 257 222 04;我公司專業(yè)生產(chǎn)大貨車車用尿素的大型企業(yè);可以做批發(fā) 代理 經(jīng)銷 加工等客戶;大車車用尿素批發(fā)價咱整個行業(yè)是有最大優(yōu)勢的;扶持批發(fā)商經(jīng)銷商代理商。廠家統(tǒng)計的全國65家尿素生產(chǎn)企業(yè)的出廠均價來看,尿素價格依然呈現(xiàn)跌勢。國內(nèi)主流平均出廠價為1363元/噸,較上周下滑9元/噸。本周進(jìn)入6月份,尿素市場即將迎來用肥旺季,但價格卻沒有出現(xiàn)如期的反彈,反而有加速探底走勢,國內(nèi)大部分地區(qū)價格出現(xiàn)下滑。山東地區(qū)尿素主流報價落至1250元/噸,工農(nóng)業(yè)支撐仍偏弱,少數(shù)供工業(yè)為主的廠家報價仍可商談;河北地區(qū)尿素低端已經(jīng)至1230-1250元/噸,高端成交一般;河南主流出廠報價落至1270-1290元/噸,成交略低;山西廠家外發(fā)情況一般,主流出廠報價落至1220-1250元/噸,市場成交一搬;安徽地區(qū)天氣情況一般,且受外省低價貨源沖擊,當(dāng)?shù)啬蛩刂髁鞒鰪S報價低端落至1300-1330元/噸,成交略低;廣東、廣西前期雨水較大,工農(nóng)業(yè)需求不集中,且外省低價貨源到貨量也較大,所以廣西主流出廠報價僅1440-1450元/噸。 前期停車檢修的大貨車尿素企業(yè)將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),持續(xù)兩個月的行業(yè)慣例檢修旺季隨之而結(jié)束。得益于工廠輪修期間的行業(yè)降產(chǎn),國內(nèi)尿素供求基本達(dá)到平衡,價格方面自然也得到了一定利好支撐。事實(shí)上從3月到5月,我國尿素企業(yè)或因計劃檢修、或因限產(chǎn)保價、或因產(chǎn)品調(diào)整,開工率已經(jīng)降至60%~65%。市場供求壓力得到相應(yīng)緩解,并帶來較為堅(jiān)挺的報價。尤其是在春耕后半階段,尿素內(nèi)銷方面依然有較多訂單待發(fā),工廠底氣較足,即使面對印度低價招標(biāo),國內(nèi)廠商也輕松一句:內(nèi)銷與出口價差過大,暫不考慮來進(jìn)行博弈。而這著實(shí)是尿素供求趨緊給廠商帶來的話語權(quán)。 面對國內(nèi)尿素價格旺季走低,業(yè)內(nèi)顯然將產(chǎn)能過剩視為最大利空。以目前國內(nèi)的尿素供求局面來看,不僅難抵國內(nèi)經(jīng)銷商議價,而且或?qū)⑼讌f(xié)低價出口。據(jù)筆者了解:5月19日印度第二輪招標(biāo)得到了貿(mào)易商意想不到的“捧場”,總投標(biāo)量高達(dá)371萬噸。截止5月26日,印度本輪招標(biāo)的成交量135萬噸。具體如下:中國50萬噸、伊朗33萬噸、中東25萬噸、埃及和阿爾及利亞15萬噸、前蘇聯(lián)12萬噸。事實(shí)上,伊朗和中東能提供的尿素出口貨源量與之前猜測的相差不多,其他貨源地不做過多分析,但中國的50萬噸貨源確實(shí)令人大跌眼鏡。小編嘗試著問了幾家國內(nèi)“熱門”貿(mào)易商,卻仍然未果。一些業(yè)內(nèi)人士猜測內(nèi)蒙廠家供貨,但倒推1200元/噸的集港價應(yīng)該不是現(xiàn)貨集港,而更有可能是貿(mào)易商的賣空行為。另外,這幾天IFA會議在莫斯科召開,交流以后的具體消息有可能在會議后流出。話題再回到中國是否接受低價出口上,如我國后期尿素因開工率得不到控制而繼續(xù)降價,且尿素企業(yè)甘愿倒掛競價銷售。那么印度尿素招標(biāo)中成交的50萬噸中國貨源或?qū)⒊烧妗?/p>
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號