濰坊發(fā)動機缸頭描述
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詳細內容：（華誠生產(chǎn)部：138-646-00749）靠近兩端殼子的輪廓型線。這種定位的關鍵是向中間殼油孔、軸承和軸之間的間隙注入潤滑油。注入到間隙里的潤滑油對提高渦輪增壓器的效率和延長使用壽命是極其重要的。圖5是潤滑油流動的示意圖它說明從發(fā)動機潤滑系統(tǒng)流出的潤滑油是如何通過油孔和油槽流入兩個主軸承的。潤滑油流過軸承中的油孔去潤滑和冷卻軸承、軸承孔和軸的氣缸蓋中還布置渦流室或預燃室等。因此氣缸蓋中孔腔通道繁多，使其結構形狀比較復雜。 有足夠的強度良好的耐熱性；同時材料還應具有良好的澆鑄工藝性。
氣缸蓋的結構應有足夠的剛性。觸火面形狀應符合技術要求。有足夠圓弧過度且光潔完整。受壓面和各種道腔應分別符合規(guī)定的壓力試驗要求而會增大一些，而環(huán)槽內的機油并沒增加，故不易將環(huán)粘住，這就保證了下次啟動時活塞環(huán)能靈活動作。若活塞環(huán)因磨損造成斷面形狀改變環(huán)與環(huán)槽的間隙增大環(huán)的彈性和強度降低而使密封性降低，當竄機油現(xiàn)象加劇時就會出現(xiàn)結膠而導致環(huán)被卡死和折斷。2.減少活塞環(huán)磨損的主要措施磨損是造成活塞環(huán)損壞的根本原因，所以減少活塞環(huán)使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實際尺寸超過標準尺寸時，就應更換活塞-缸套組。核心提示：造成柴油機起動困難的原因很多，其中以柱塞和出油閥偶件極度磨損供油齒桿卡滯以及供油嚴重不足時低壓油路漏氣氣缸壓力過低等最為多見。對有關調速器部分可能造成的起動困難，其檢修要點是：1檢查加油操縱臂聯(lián)
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