詳細(xì)內(nèi)容：（總廠出貨：400-0536-049）加著火敲擊聲嚴(yán)重怠速不良加速無(wú)力及起動(dòng)困難等現(xiàn)象。當(dāng)供油提前角過(guò)小時(shí)，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點(diǎn)以后較遠(yuǎn)處發(fā)生，使爆發(fā)壓力的峰值降低，同樣造成功率下降油耗增加加速無(wú)力等現(xiàn)象，且會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)最佳供油提前角是非常重要的。所謂最佳供油提前角，是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下鐘，并適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施，同時(shí)，經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)�！�2.100kw柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家建議：每天在啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)組前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺，并對(duì)油水離器放水。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在15秒鐘內(nèi)，注意觀察機(jī)油壓力的變化。每日首次啟動(dòng)后，應(yīng)中環(huán)和舊缸套的磨損較快，以致使開(kāi)口部分彈力迅速下降，保持原始位置的能力減弱，開(kāi)口位置容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)新活塞環(huán)與舊活塞環(huán)槽、新活塞環(huán)與舊缸套之間配合間隙較大，加上工作時(shí)活塞的振動(dòng)及漏氣的沖擊，使活塞環(huán)受力不均勻，迫使活塞環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)由于磨損后的舊缸套沿圓周呈橢圓形，因此，當(dāng)活塞環(huán)開(kāi)口轉(zhuǎn)動(dòng)到缸套橢圓的長(zhǎng)軸方向時(shí)