詳細(xì)內(nèi)容：（工廠批發(fā)：138-646-00749）定壓力的柴油霧化成細(xì)小均勻的油粒，使柴油在燃燒室內(nèi)與空氣很好地混合。噴油嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)有噴嘴的孔數(shù)孔徑錐角等，它位于燃燒室頂部，直接暴露在高溫高壓可燃混合氣體中，工作溫度高，工作條件差。熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷常常會(huì)引起針閥偶件密封不良燃?xì)饣馗Z，甚至停止工作，此外，噴油器工作狀況的好壞，直接影響柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性動(dòng)負(fù)荷1調(diào)整負(fù)荷2機(jī)油不足或過多2按規(guī)定增減機(jī)油量3活塞環(huán)漏氣嚴(yán)重3更換活塞環(huán)或缸套4機(jī)油冷卻器內(nèi)部堵塞外表面積塵影響散熱4檢查[洗柴油機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷逐漸降至怠速待水溫降至70t以下時(shí)向后扳動(dòng)停車手柄即可停車停車后應(yīng)取下開關(guān)鑰匙關(guān)閉燃油箱閥門2嚴(yán)禁在水溫過高過早不僅不能提高功率，而且會(huì)降低功率。不僅如此。還可能導(dǎo)致柴油機(jī)怠速冒白煙，大負(fù)荷時(shí)冒黑煙或出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象，這些都不利于柴油機(jī)的運(yùn)行。是缸內(nèi)過量燃油的積聚會(huì)增加活塞頂部的熱負(fù)荷，導(dǎo)致活塞頂部燒蝕損壞。是氣缸套振動(dòng)加劇加速了氣缸套和機(jī)體穴蝕的產(chǎn)生，招致?lián)p壞。是敲缸，增加活塞對(duì)氣缸套的沖力，使氣缸套振動(dòng)加