當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>上饒4100KD系列發(fā)動機(jī)零件 |
詳細(xì)內(nèi)容:(生產(chǎn)公司138-646-00749) 發(fā)動機(jī)的扭矩,要求坐動盤花鍵套與變速第一軸花鍵有充足的打仗面,以是,從動盤的花鍵套一側(cè)短,一側(cè)長,安置時,長的一側(cè)應(yīng)朝向變速器,要是裝反了,不但從動盤花鍵套與變速器的第一軸的鍵齒嚙合淘汰,受力增大,加快鍵齒的磨損,并且還易引起離合器打滑,尤其是重載上坡時,打個滑越發(fā)嚴(yán)峻,有燒焦臭味,還伴有異響,若繼門 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的100千瓦柴油發(fā)電機(jī)如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),其巨大的慣性會使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷。同時,燃油因過量進(jìn)入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會使發(fā)電機(jī)活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。 錯誤操作三:設(shè)備超速、超載運(yùn)轉(zhuǎn)易造成工作粗暴,熾熱表面對混合氣的加熱作用又使火焰?zhèn)鞑ニ俣雀撸瑝毫ι,使壓縮行程末期的負(fù)功很大,溫度很高,導(dǎo)致功率損失和向氣缸壁的散熱增加早燃還可能誘發(fā)爆震、爆燃等現(xiàn)象,進(jìn)一步增加了散熱損失,從而導(dǎo)致柴油機(jī)過熱燃燒室積炭的清除方法燃燒室積炭的清除方法主要有:機(jī)械法機(jī)械法是采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布打磨等清除積
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