詳細(xì)內(nèi)容：濰坊發(fā)動機(jī)R6105IZLP座機(jī)濰坊華誠發(fā)動機(jī)138-6460-0749增多，供油量減少，噴油壓力降低，噴油時間延遲。這種狀態(tài)下，柴油機(jī)既不能全負(fù)荷工作，也會造成起動困難。為防止針閥及針閥孔導(dǎo)向面磨損，應(yīng)按時保養(yǎng)柴油濾清器，經(jīng)常排放濾清器和油箱內(nèi)的沉淀油，以防灰砂雜質(zhì)的侵入而加速針閥偶件的磨損。對于磨損嚴(yán)重的針閥，應(yīng)及時更換新的針閥偶件。2.針閥卡住。針閥卡住的主要原因與針閥體導(dǎo)向部分磨損嚴(yán)重噴油器內(nèi)的高壓彈簧折斷噴油器挺桿與針閥的配合孔磨損則氣缸每工作一個循環(huán)后高壓空氣就會竄入燃油油路中。高壓空氣流入供油系統(tǒng)的原因是：柴油機(jī)在壓縮沖程結(jié)束后在活塞上止點前一定角度時噴油器向汽缸中噴入柴油。在噴油嘴開啟瞬間汽缸中的氣體與油路形成通路通路中氣體有隨時間變化的壓力差當(dāng)噴濰坊發(fā)動機(jī)R6105IZLP座機(jī)