詳細(xì)內(nèi)容：（山東華誠(chéng)：15065660268）單臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率3倍選擇發(fā)電機(jī)功率，較多電機(jī)負(fù)載時(shí)應(yīng)選擇市電供電或發(fā)電機(jī)組。排氣冒青白煙的因素：青白煙反映噴油霧化不良，部分柴油未能在氣缸內(nèi)著火燃燒。若大量冒白煙，則表明氣缸內(nèi)有水進(jìn)入。其主要原因是：柴油機(jī)溫度低，噴油霧化不良多缸機(jī)的某一缸繼續(xù)工作或根本不工作，燃油呈1微米左右的不完全燃燒的微小油滴排法形成良好的潤(rùn)滑油膜，則極易造成粘著磨損。3吸入氣缸內(nèi)的空氣應(yīng)清潔無(wú)塵粒，燃油及潤(rùn)滑油不能太臟空氣中塵粒多燃油和潤(rùn)滑油太臟極易造成磨粒磨損。特別是在許多工礦企業(yè)，工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣，空氣中雜質(zhì)多且含硫化物較多，最容易造成磨粒磨損和腐蝕磨損，因而要求對(duì)機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)多下功夫，定期清理更換三濾并加強(qiáng)對(duì)生嚴(yán)重的熱應(yīng)力，導(dǎo)致變形和裂紋；另外，溫度過(guò)高，會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，燒損和結(jié)焦失去潤(rùn)滑性能，破壞潤(rùn)滑油膜，零件的摩擦和磨損加劇，從而引起柴油機(jī)的動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性可靠性和耐久性全面惡　在之前的發(fā)電機(jī)組資訊中，發(fā)電機(jī)廠家曾經(jīng)為大家介紹了發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境方面的一些要求，這當(dāng)中涉及到使用海拔方面的限制，不少網(wǎng)友追問(wèn):