詳細(xì)內(nèi)容：船機(jī)山東濰坊150千瓦柴油機(jī)網(wǎng)銷負(fù)責(zé)人138-646-00749二部150-6566-0268熄火活塞冷卻時，環(huán)槽的端面間隙并不改變，環(huán)槽中的沉積物就容易結(jié)膠而將環(huán)粘住，下次啟動時活塞環(huán)就不能靈活動作而容易卡死或折斷。因此，活塞環(huán)大都設(shè)計成梯形斷面，當(dāng)活塞冷卻時活塞的直徑將縮小，環(huán)槽也隨著向活塞的中心移動，而活塞環(huán)由于彈性作用仍然與缸壁貼在一起，并不隨活塞環(huán)槽向中心移動，所以環(huán)與環(huán)槽的間隙反瓦柴油發(fā)電機(jī)由于低壓油路進(jìn)空氣或者堵塞，使得實(shí)際軌壓與設(shè)定軌壓偏差過大。當(dāng)偏差超過一定范圍時候，ECU就會進(jìn)行限速來保護(hù)發(fā)動機(jī)，偏差過大就會熄火。在100kw柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)中，機(jī)油的指示有很關(guān)鍵的作用。特別是在夏季，油溫位高度不足會對100kw柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。100kw柴油發(fā)電機(jī)組的動順利和有效及時地供油到各潤滑點(diǎn)和面；全年氣溫較高的地區(qū)，需要選用粘度較大的機(jī)油而對在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油機(jī)來說，就應(yīng)該選用粘度級別更高的機(jī)油，以保證足夠的機(jī)油壓力。選擇機(jī)油時的環(huán)境溫度是指當(dāng)?shù)禺?dāng)時的低室外溫度。新柴油機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油；使用時間較長磨損間隙較大的柴油機(jī)，應(yīng)該選用粘度相對較