詳細(xì)內(nèi)容：船用主機(jī)6105柴油發(fā)動(dòng)機(jī)山東濰坊13864-600749手機(jī)的故障。增壓過(guò)高可以通過(guò)手動(dòng)松增壓器調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)低增壓壓力一次松一圈然后車(chē)子開(kāi)出去跑一趟看會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)增壓壓力高的故障若有則再松一圈如此調(diào)節(jié)一臺(tái)車(chē)可能需要調(diào)好幾次才能好通過(guò)軟件的修改會(huì)更快解決問(wèn)題在跟車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際增壓壓力在車(chē)速10001500且電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度在3060之間時(shí)比此區(qū)間設(shè)定增壓壓力高出4065kpa可以將故障代碼的報(bào)錯(cuò)條件的范圍提高周偉偉就將711故障報(bào)錯(cuò)設(shè)定值范圍加寬了40kpa我在周偉偉的基礎(chǔ)上將相應(yīng)區(qū)間的增壓壓力設(shè)定值平均提高了15kpa左右并配以松增壓器調(diào)節(jié)器可大大提升發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)重爬坡能力和避免增壓過(guò)高故障出現(xiàn)新疆一臺(tái)陜汽德龍配我們WP12LNG350的自卸車(chē)故障現(xiàn)象是暖氣一開(kāi)就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力熄火的現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)暖氣不開(kāi)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在700rpm左右燃?xì)鈮毫υ?.7bar左右暖氣一開(kāi)轉(zhuǎn)速在300rpm左右燃?xì)鈮毫υ?.5bar左右。給ECU單獨(dú)從電瓶拉上線就不會(huì)出現(xiàn)了說(shuō)明此類(lèi)故障是屬于整車(chē)電路故障雖然不屬發(fā)動(dòng)機(jī)故障但卻直接表現(xiàn)在咱們發(fā)動(dòng)機(jī)上不熟悉氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶往往認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。整車(chē)電路故障我建議可以給電控件在整車(chē)上單獨(dú)接電我們提供或者要求整車(chē)廠提供一個(gè)不與其他電路相連的電源線和鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)為系統(tǒng)供電防止這些不必要的問(wèn)題出現(xiàn)。案例6萊蕪公交有四臺(tái)車(chē)配WP7NG260天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)哽氣耗高動(dòng)力差其中一臺(tái)怠速還不穩(wěn)定。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)這些車(chē)MAP偏高拆檢進(jìn)氣歧管墊子都有破裂或破損的問(wèn)題更換墊子后問(wèn)題解決。這些壞墊子的問(wèn)題都是發(fā)生在搖臂罩一側(cè)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管與搖臂罩有些干涉或挨的太緊此問(wèn)題較多。另外一臺(tái)車(chē)無(wú)力耗氣大測(cè)量發(fā)現(xiàn)MAP40把進(jìn)氣管打開(kāi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)墊片破也沒(méi)有砂眼仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)在進(jìn)氣管兩端有一個(gè)蓋板蓋板的墊片破損。更換蓋板墊片后問(wèn)題解決。案例7萊蕪公交一臺(tái)車(chē)氣耗高動(dòng)力差怠速不是很穩(wěn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣歧管有沙眼造成的更換進(jìn)氣管后徹底解決。案例8龍口有臺(tái)北