詳細(xì)內(nèi)容：Delvac 1 5W-40 (美孚黑霸王1號5W-40)超優(yōu)品質(zhì)柴油機(jī)潤滑油 產(chǎn)品簡介 1.美孚黑霸王1號5W-40 是性能卓越的合成重型柴油發(fā)動機(jī)潤滑油，適合在惡劣的應(yīng)用條件下操作的現(xiàn)代柴油機(jī)使用， 以期節(jié)省燃油，延長換油周期及發(fā)動機(jī)壽命。本品采用先進(jìn)技術(shù)以確保優(yōu)良性能，且使用現(xiàn)代低排放發(fā)動機(jī)，包括冷凍機(jī)及款式較老、但保養(yǎng)良好的發(fā)動機(jī)。美孚黑霸王1號5W-40 可廣泛應(yīng)用于諸如公路貨運(yùn)、野外采礦、建筑及農(nóng)業(yè)等各種負(fù)荷重、操作環(huán)境嚴(yán)苛的行業(yè)。美孚黑霸王1號也符合汽油發(fā)動機(jī) API SL 規(guī)格的要求用于柴油機(jī)/汽油機(jī)混合車隊中。 2.美孚黑霸王1號5W-40 無以倫比的性能，是本公司與主要的機(jī)械制造商進(jìn)行密切的合作，配合最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)潤滑工程學(xué)應(yīng)用所獲得的成果。 因此，本產(chǎn)品的規(guī)格符合或超越最新的API、ACEA、JASO及全球柴油機(jī)潤滑油行業(yè)規(guī)格要求，以及幾乎所有美國、歐洲及日本的主要發(fā)動機(jī)制造商的要求。 3.美孚黑霸王1號5W-40具有SAE 40 粘度級別潤滑油的所有優(yōu)點(diǎn)，卻沒有采用極輕的基礎(chǔ)油來獲得低溫性能的多級潤滑油所具有的耗油量較高的先天性缺點(diǎn)。由於所采用的先進(jìn)基礎(chǔ)油具有獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)，加上反應(yīng)敏捷的添加劑配方，在渦輪增壓式發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的高溫部分，美孚黑霸王1號5W-40 的揮發(fā)性較低，在高溫下仍能產(chǎn)生較強(qiáng)的潤滑油膜，而其低溫性能減少油耗與磨損，提高燃油經(jīng)濟(jì)效益。 特征與優(yōu)越性 現(xiàn)代的高輸出、低排放柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的煙灰較多，操作溫度也比款式較老的自然吸氣發(fā)動機(jī)要高，因而對發(fā)動機(jī)潤滑油的要求顯著提高了。流行的設(shè)計緊湊的發(fā)動機(jī)減少了潤滑油的消耗，因而缺乏新油補(bǔ)充消耗掉的添加劑。此外，頂端活塞環(huán)位置較高，油膜較接近高溫的燃燒室，潤滑油所承受的熱應(yīng)力也相應(yīng)提高。提高燃油噴射壓力及延滯噴射周期可有效地控制廢氣的排放，但也提高了廢氣再循環(huán)式發(fā)動機(jī)的操作溫度和煙灰量。美孚黑霸王1號5W-40 在高溫下仍能提供極佳潤滑效果，其承受的溫度遠(yuǎn)高於其他性能優(yōu)異的柴油機(jī)潤滑油的溫 度上限。 本品也與傳統(tǒng)的潤滑油完全相容。主要優(yōu)越性如下： 特征優(yōu)點(diǎn)及潛在優(yōu)越性 最佳的熱與氧化穩(wěn)定性 減少低溫油泥沉積、高溫漆狀物及積炭 總鹼值儲備能力強(qiáng) 控制沉淀形成、延遲換油周期 固有的在受剪切力下仍能保持其粘度等級的穩(wěn)定性 抗磨損保護(hù)、減少油耗 在嚴(yán)苛高溫的操作條件下保持粘度 先進(jìn)的配方與粘度 改善燃油效益 強(qiáng)化的抗高溫/高剪切性能 減少發(fā)動機(jī)擦傷及缸腔磨光 獨(dú)特的低溫泵送性 發(fā)動機(jī)較易啟動，磨損減低 杰出的抗腐蝕性 延長關(guān)鍵性磨損表面的壽命 換油周期長 提高營運(yùn)效率、降低整體成本 具有組件相容性 符合或超越主要原汽車及設(shè)備制造商的嚴(yán)格規(guī)格 揮發(fā)性低 襯墊與油封壽命較長，保養(yǎng)間隔期間延長 混合車隊可采用同一潤滑油 減低油耗 應(yīng)用范圍 1.所有采用最新的渦輪增壓式、低排放設(shè)計的超高性能柴油機(jī)，包括廢氣再循環(huán)柴油機(jī)，均推薦使用美孚黑霸王1號5W-40。 2.應(yīng)用范圍包括：公路用高速/高負(fù)荷及短程裝/卸用車輛，在嚴(yán)苛的低速/重負(fù)荷條件下操作的非公路機(jī)械，高性能汽油機(jī)；混合車隊等。 3.美國、歐洲及日本等設(shè)備制造商生產(chǎn)的柴油機(jī)設(shè)備 4.制冷設(shè)備