詳細(xì)內(nèi)容：濰坊濰柴6105G20柴油發(fā)動機(jī)26裝載機(jī)網(wǎng)銷負(fù)責(zé)人138-646-00749二部150-6566-0268）在海拔高的地區(qū)，點(diǎn)火正時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)值要高5°。怠速轉(zhuǎn)速檢測<有催化轉(zhuǎn)換器的車輛>1.在檢測之前，將車輛設(shè)置到預(yù)先檢測條件。2.關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，然后連接MUTⅡ到診斷接頭上。3.檢測基本點(diǎn)火正時(shí)。如有必要，進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)值：5°BTDC±3°4.發(fā)動機(jī)預(yù)熱2分鐘。5.檢查怠速轉(zhuǎn)速。選擇項(xiàng)目NO.22認(rèn)真讀機(jī)啟動著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動副的摩擦表面，會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧氣門彈簧和噴油器彈簧由于冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)針式大得多。這種噴油器熱效率高省油但對油的牌號、質(zhì)量及清潔度有嚴(yán)格要求否則柴油機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如黃河車輛上的135系列柴油機(jī)其噴油器有4個(gè)噴孔孔徑0.35mm;卡特彼勒公司生產(chǎn)的自卸車其噴油器有6個(gè)噴孔孔徑針閥咬死。柴油中的水分或酸性物質(zhì)會使針閥銹蝕而被卡住針閥密封錐面受損后缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會竄入