詳細(xì)內(nèi)容：濰柴發(fā)動機(jī)工程機(jī)HDWG47缸蓋缸頭聯(lián)系人150-6566-0268發(fā)貨系統(tǒng)它的標(biāo)準(zhǔn)電壓值應(yīng)該是在12V左右的，24V的標(biāo)準(zhǔn)電壓值應(yīng)該在28V左右，假如測出來的電壓是蓄電池的電壓。那么就可以看出此發(fā)電機(jī)是不發(fā)電的。二、如果碰到?jīng)]有任何儀器表來做測量的時候，可以利用汽車的燈泡來做檢測，首先將燈泡的兩端接上夾子且焊接出長度合適的導(dǎo)線，在做檢測之前必須要把發(fā)電機(jī)的電樞導(dǎo)線拆下下竄氣，是指可燃混合氣在氣缸內(nèi)密封不好，導(dǎo)致活塞運(yùn)行上止點(diǎn)時缸內(nèi)泄壓，并從活塞環(huán)與缸筒密封處漏入油底殼，隨曲軸箱通風(fēng)管向外排出廢氣。筆者在車上檢查，發(fā)動機(jī)無異響，拔掉機(jī)油尺，從固定機(jī)油尺管處也突突排出油氣流，觀察曲軸箱通風(fēng)管處也向外排出油氣。加速時，動力不足，排出的氣油，隨加速提高而加大，排煙呈藍(lán)色