詳細(xì)內(nèi)容：濰柴柴油機(jī)工程機(jī)HDWZG55增壓器濰坊總部工廠13864-600749微信手機(jī)過晚噴入氣缸。前者導(dǎo)致柴油進(jìn)入時缸內(nèi)還不具備柴油迅速燃燒的條件，這不僅使柴油機(jī)工作粗暴，而且也會導(dǎo)致柴油機(jī)異常排煙；而后者則使進(jìn)入氣缸的柴油錯過了最佳的燃燒機(jī)會，這一方面使柴油機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的后燃現(xiàn)象，導(dǎo)致排氣溫度過高；另一方面也會使柴油機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的排氣黑煙。三是進(jìn)入氣缸的柴油改變了噴射方式或噴射質(zhì)量。也就說噴入氣缸的柴油霧化不良、或根本沒有霧化如嚴(yán)重滴油等，這也將改變原有的燃燒條件而導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的排氣黑煙現(xiàn)象。故障診斷與處理綜上所述，當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)排氣黑煙現(xiàn)象時，應(yīng)按照上述思路對可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)油多氣少或燃燒條件被改變的相關(guān)部位進(jìn)入認(rèn)真仔細(xì)的排查，找出問題所在并予以排除缺缸運(yùn)行是柴油機(jī)較為常見故障，是指多缸機(jī)中至少有一個氣缸不工作或間歇工作。此時，柴油機(jī)的主要表現(xiàn)是工作不平穩(wěn)、抖動，聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴柴油現(xiàn)象。故障原因柴油機(jī)缺缸運(yùn)行故障的原因可分為大致可分為機(jī)械因素和供油因素兩方面。1機(jī)械原因所謂機(jī)械因素是指壓縮行程終了時氣缸內(nèi)達(dá)不到應(yīng)有的著火溫度和壓力，導(dǎo)致噴入該缸燃油沒有燃燒而直接被排出。主要因素有氣缸密封不嚴(yán)其中對氣缸密封不嚴(yán)影響較大的因素是a. 塞缸套磨損。個別缸的活塞缸套磨損過甚，導(dǎo)致該缸因壓縮壓力不足而不工作。此時，柴油機(jī)會出現(xiàn)動力不足、燒機(jī)油、冒藍(lán)黑煙等現(xiàn)象。如果多個氣缸磨損嚴(yán)重，則柴油機(jī)可能會出現(xiàn)啟動困難、自動熄火等現(xiàn)象。