詳細(xì)內(nèi)容：濰柴工程機(jī)HDWG47缸蓋缸頭發(fā)動(dòng)機(jī)配件部400-0536-049輕松時(shí)再用小油門起動(dòng)方可。此外切忌轟油門以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低燃油與空氣混合不均使氣缸等零件產(chǎn)生積炭或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。七忌對(duì)新機(jī)不認(rèn)真檢查保養(yǎng)。一些年輕的操作人員錯(cuò)誤地認(rèn)為隨著科技發(fā)展當(dāng)前柴油機(jī)安全性能非�？煽�。所以新車買到手后也不認(rèn)真進(jìn)行柴油機(jī)的日常保養(yǎng)和專業(yè)保養(yǎng)不按期更換機(jī)油。結(jié)果管一側(cè)較多。在燒蝕部位一般有明顯的被液體沖刷現(xiàn)象，同時(shí)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)在缸墊結(jié)合面處出現(xiàn)黃色氣泡。為判斷燒蝕部位的準(zhǔn)確性，可起動(dòng)柴油機(jī)至響聲明顯轉(zhuǎn)速，分別拆下各缸高壓油管，若某缸在拆下油管的同時(shí)，響聲下降或消失，則可斷定此氣缸燒蝕；燒蝕輕微不易判斷時(shí)，可在缸蓋與缸體結(jié)縫處均勻涂些肥皂水，若有氣泡出現(xiàn)，氣現(xiàn)象。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，該機(jī)右排缸的一根排氣支管與脈沖轉(zhuǎn)換器圖1所示接口處存在漏氣現(xiàn)象由于該漏氣點(diǎn)在排氣管的內(nèi)側(cè)，不仔細(xì)檢查很難發(fā)現(xiàn)。拆下排氣管及脈沖轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn)，脈沖轉(zhuǎn)換器與排氣支管的接口處有10mm左右碎裂口，這是造成該機(jī)出現(xiàn)上述故障的根本原因。圖1柴油機(jī)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖故障排除：由于沒(méi)有現(xiàn)成的脈低速暖機(jī)5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時(shí)必須這樣做�！�3.100kw柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)。100kw柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)責(zé)人建議發(fā)電機(jī)在運(yùn)行停機(jī)前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。近年來(lái)，隨著各行各業(yè)的發(fā)展，200kw柴油發(fā)