詳細(xì)內(nèi)容：卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高的為危害 油溫高快修電話：13629772626 卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高危害：所謂發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫、水溫超過90℃。當(dāng)這兩個(gè)溫度同時(shí)過高時(shí)，將會(huì)影 響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一定的危害。由于水溫的高低主要表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和活塞、缸壁等高溫零件的熱狀況。因此，水溫過高會(huì)導(dǎo)致燃燒條件惡化，高溫零件產(chǎn)生熱膨脹，活塞與缸壁 間隙縮小，形成嚴(yán)重磨損或“拉缸”。油溫主要表明曲軸與軸承因摩擦而生熱，機(jī)油則把其大部分熱 量散發(fā)，而產(chǎn)熱量與散熱量之間的平衡(表現(xiàn)為油溫穩(wěn)定)是相對的。當(dāng)產(chǎn)熱量超過散熱量時(shí)，軸瓦溫 度就會(huì)上升，局部溫度達(dá)到鉛的熔點(diǎn)，軸瓦中的鉛就會(huì)熔化、析出。當(dāng)鉛大量析出之后，軸瓦承載面越來越小和不平，使磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)局部溫度可超過銅的熔點(diǎn)(1083℃)，銅也開始熔化，最終導(dǎo) 致曲軸與軸承嚴(yán)重?zé)�蝕或產(chǎn)生“瓦抱軸”的后果。根據(jù)試驗(yàn)，當(dāng)油溫達(dá)到110℃時(shí)，軸承間隙內(nèi)的油 膜溫度可達(dá)150℃。若油膜溫度高達(dá)150℃以上時(shí)，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲軸軸承是銅鉛合金，如果降低措施不當(dāng)，就會(huì)使軸承溫度過高而使其鉛熔化析出，后果不堪設(shè)想。因此，當(dāng)油和水的 溫度同時(shí)過高時(shí)，應(yīng)當(dāng)先降油溫。 分享挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向失靈維修竅門大揭秘若轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向盤不能自動(dòng)回中和定位，中間位置壓力降增加，則可能是轉(zhuǎn)向器定位彈簧片彈力不足或折斷。此時(shí)應(yīng)將轉(zhuǎn)向器分解，查看定位彈簧片。如彈簧片完好，則為彈性不足所致，如彈簧片折斷，都應(yīng)更換彈簧片。若轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，壓力振擺明顯增加甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這可能是轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)銷折斷或變形、傳動(dòng)桿開口折斷或變形所致。此時(shí)，分解轉(zhuǎn)向器查看傳動(dòng)銷及傳動(dòng)桿，如傳動(dòng)銷無折斷看其是否變形，如有變形應(yīng)更換或校正。查看傳動(dòng)桿開口，如有折斷應(yīng)換新，如有變形應(yīng)校正或更換。若方向盤自轉(zhuǎn)或左右擺動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)桿相互位置裝錯(cuò)的緣故。此時(shí)，把轉(zhuǎn)向器分解，將傳動(dòng)桿上帶沖點(diǎn)的齒與轉(zhuǎn)子花鍵孔帶沖點(diǎn)的齒相嚙合即可。若機(jī)器跑偏或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)液壓缸不動(dòng)(也可能緩動(dòng))，則可能是安全閥的鋼球被臟物卡住或密封圈損壞。應(yīng)分解轉(zhuǎn)向器，清洗安全閥，并更換密封圈�！巴诰驒C(jī)轉(zhuǎn)向失靈”其實(shí)可以算作一個(gè)挖掘機(jī)疑難故障，正是由于不常見，所以維修時(shí)沒有太多經(jīng)驗(yàn)可考，需要維修師傅利用豐富的經(jīng)驗(yàn)臨場發(fā)揮，按照先易后難的原則逐一排查。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高專修歡迎來電咨詢。