當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>XHBQ-L200C/XHBX-L200C新風(fēng)換氣機(jī) |
詳細(xì)內(nèi)容:新風(fēng)換氣機(jī)工作原理 新風(fēng)換氣機(jī)是一種將室外新鮮氣體經(jīng)過過濾、凈化,熱交換處理后送進(jìn)室內(nèi),同時(shí)又將室內(nèi)受污染的有害氣體經(jīng)過過濾、凈化。熱交換處理后排出室外,而室內(nèi)的溫度基本不受新風(fēng)影響的一種高效節(jié)能,環(huán)保型的高科技產(chǎn)品。 新風(fēng)換氣機(jī)的核心器件是全熱交換器,室內(nèi)排出的污濁空氣和室外送入的新鮮空氣既通過傳熱板交換溫度,同時(shí)又通過板上的微孔交換濕度,從而達(dá)到既通風(fēng)換氣又保持室內(nèi)溫、濕度穩(wěn)定的效果。這就是全熱交換過程。當(dāng)全熱交換器在夏季制冷期運(yùn)行時(shí),新風(fēng)從排風(fēng)中獲得冷量,使溫度降低,同時(shí)被排風(fēng)干燥,使新風(fēng)濕度降低;在冬季運(yùn)行時(shí),新風(fēng)從排風(fēng)中獲得熱量,使溫度升高,同時(shí)被排風(fēng)加濕。 2新風(fēng)換氣機(jī)基本結(jié)構(gòu) huan4 新風(fēng)換氣機(jī)主要由熱交換系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)及箱體組成。 1、熱交換系統(tǒng) 目前,無論在國內(nèi)或是國外,在新風(fēng)換氣機(jī)上采用的熱交換器有靜止和旋轉(zhuǎn)兩種形式其中轉(zhuǎn)輪式熱交換器也屬于旋轉(zhuǎn)式類型。從正常使用和維護(hù)角度出發(fā),靜止式優(yōu)于旋轉(zhuǎn)式,但大于2×10000m3/h的大型機(jī)來說,一般只能靠轉(zhuǎn)輪式熱交換器才能實(shí)現(xiàn),因此可以說靜止式和旋轉(zhuǎn)式各有優(yōu)缺點(diǎn)。 為了易于布置設(shè)備內(nèi)的氣流通道,以縮小整機(jī)體積,新風(fēng)換氣機(jī)采用了叉流、靜止板式熱交換器。亦即:冷熱氣體的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,其氣流屬于湍流邊界層內(nèi)的對流換熱性質(zhì)。 因此充分的熱交換可以達(dá)到較高的節(jié)能效果。
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