詳細(xì)內(nèi)容：上海帕薩特B5變速箱 故障檢測(cè)維修 自動(dòng)變速箱維修站上海新孚美 　　上海新孚美帕薩特B5變速箱故障檢測(cè)維修案例 　　車(chē)型：帕薩特B5乘用車(chē)，累計(jì)行程6萬(wàn)km。 　　變速箱型號(hào)：帕薩特B5變速箱選用型號(hào)的為01N 　　變速箱故障：升檔緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)4000r/min才能升檔，升檔時(shí)沖擊大的現(xiàn)象。 　　變速箱故障原因檢測(cè)： 　　新孚美技術(shù)人員首先對(duì)帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。 　　隨后，用故障閱讀儀進(jìn)入帕薩特B5變速箱系統(tǒng)進(jìn)行故障查詢(xún)，未發(fā)現(xiàn)故障碼。之后檢查 ATF溫度，顯示該溫度在153℃-165℃間波動(dòng)，明顯高于正常值。 　　帕薩特B5變速箱選用型號(hào)的為01N，當(dāng)01N自動(dòng)變速箱ATF溫度高于148℃時(shí)，自動(dòng)變速 箱會(huì)自動(dòng)切換至下一個(gè)低檔位，以加大自動(dòng)變速油的流動(dòng)，降低油溫，避免自動(dòng)變速箱因過(guò) 熱而損壞。而ATF溫度過(guò)高時(shí)，自動(dòng)變速箱電控單元并不記憶故障碼，只有通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流 才能發(fā)現(xiàn)。維修技術(shù)人員初步判斷，該車(chē)變速箱故障是由變速箱油溫過(guò)高導(dǎo)致的。 　　確定故障原因后，維修人員檢查該車(chē)自動(dòng)變速箱油底殼，感覺(jué)其溫度并沒(méi)有像故障閱讀 儀顯示的那么高。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火靜置2h后，再次用故障閱讀儀檢測(cè)ATF溫度，發(fā)現(xiàn)還是超過(guò) 正常值，而此時(shí)ATF的實(shí)際溫度只有40℃左右。懷疑ATF溫度傳感器出現(xiàn)故障。將自動(dòng)變速箱 油底殼拆下，拆下自動(dòng)變速箱扁平線束，用萬(wàn)用表測(cè)量ATF溫度傳感器的電阻，檢查其阻值 是否隨溫度變化而正常變化。經(jīng)檢測(cè)，ATF溫度傳感器正常。當(dāng)用萬(wàn)用表直接從扁平線束的 連接器相應(yīng)端子處檢測(cè)ATF溫度傳感器電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)該數(shù)值始終不隨溫度變化而變化。據(jù)此 確定該薩特B5變速箱扁平線束損壞。 　　變速箱維修方案：維修人員更換自動(dòng)變速箱扁平線束后，變速箱故障徹底排除。 　　上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司“以服務(wù)為基礎(chǔ)、以質(zhì)量為生存、以科技求發(fā)展。 ”的公司宗旨，為每一位員工樹(shù)立“精益求精、客戶(hù)至上、服務(wù)周到。”的崗位理念，10年 以來(lái)，新孚美一直秉承“不是顧客依賴(lài)我們，而是我們依賴(lài)客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念。竭誠(chéng)為廣大 客戶(hù)服務(wù)。