詳細(xì)內(nèi)容：云南玉溪裝載機(jī)維修點(diǎn)哪里有 電話13987615393 裝載機(jī)在怠速狀態(tài)，動臂下降及舉升速度變慢，動臂舉升及下降速度降低的直接原因是供往舉升缸的油液流量下降導(dǎo)致。導(dǎo)致油缸流量低的原因一是工作泵的效率下降，實(shí)際供油量降低，二是工作閥閥桿開度變小，三是存在泄漏點(diǎn)。上述故障由于舉升與下降狀態(tài)均存在動作慢的問題，可以排除第一項(xiàng)與第三項(xiàng)原因。造成工作閥閥桿開度變小的原因一是閥桿與閥體的加工偏差造成，因此，這中故障在出廠時就存在，而且隨著加工精度的提高，這種問題也越來越少。第二種原因就是先導(dǎo)壓力過低導(dǎo)致閥桿推不到指定的位置。在實(shí)際測量中發(fā)現(xiàn)，先導(dǎo)壓力降低到13kgf/cm2時，怠速的下降速度將放慢到17秒左右。在實(shí)際維修中，應(yīng)首先拆下先導(dǎo)泵上的溢流閥，觀察其閥芯和復(fù)位彈簧是否損壞，如正常則清洗后重調(diào)壓力，如調(diào)整效果不明顯，則為先導(dǎo)泵效率降低造成，只有更換先導(dǎo)泵。另外，由于閥桿的通油能力下降，在閥口處節(jié)生損失，將直接導(dǎo)致系統(tǒng)油溫升高。這種故障出現(xiàn)時，由于工作時一般在中高速油門，泵的供油量較大，所以一般在舉升時感覺不太明顯，而在下降時一般為低油門或怠速，系統(tǒng)供油量減小，所以下降速度將明顯減慢，這一點(diǎn)在檢查時應(yīng)尤為注意 機(jī)油中混入柴油并伴有機(jī)油面上升，某缸噴油器損壞針閥卡死、裂紋油頭燒損等，高壓泵內(nèi)部泄漏柴油，輸油泵活塞密封圈損壞，檢查修復(fù)或更換機(jī)油冷卻器，檢查校驗(yàn)噴油器或更換，更換或修復(fù)高壓油泵，更換輸油泵.