詳細(xì)內(nèi)容：莆田車用尿素溶液福建地區(qū)總負(fù)責(zé)人黃生13925722204；普通車用尿素在莆田地區(qū)是不好賣的，嘉藍(lán)素品牌質(zhì)量好價(jià)格便宜，收到廣大客戶的好評(píng)，莆田車用尿素溶液是集生產(chǎn)銷售研發(fā)一體化的大型車用尿素溶液生產(chǎn)廠家；在歐州，貨運(yùn)載重車的生產(chǎn)廠家們都在采取積極主動(dòng)的措施，改進(jìn)其車用柴油機(jī)的排放性能，大家還組成了一個(gè)聯(lián)盟共同研究選擇性催化還原(SCR)技術(shù)。 DAF、戴姆勒—克萊斯勒、依維柯、雷諾和沃爾沃公司都計(jì)劃利用這種方法降低汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放量，首先是減少NOx的排量。 值得注意的是，MAN公司和 還有一些礦物油生產(chǎn)企業(yè)和尿素生產(chǎn)企業(yè)也加入到了這支車用柴油機(jī)的研究團(tuán)隊(duì)，因?yàn)镾CR方案的基本思路是熾熱的車用柴油機(jī)尾氣可用水質(zhì)的尿素溶液來(lái)混合，使其后的SCR催化器可將 NOx轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退�蒸汽，因此，尿素的生產(chǎn)廠和銷售商們已經(jīng)與載重車生產(chǎn)廠家達(dá)成了協(xié)議，將向歐洲市場(chǎng)提供足夠的尿素溶液。 按照DIN70070標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，尿素溶液的化學(xué)成分是無(wú)毒、無(wú)色、無(wú)嗅的。以往，尿素溶液在農(nóng)業(yè)、紡織、化妝晶和醫(yī)藥生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，現(xiàn)在，它將進(jìn)入汽車加油站、倉(cāng)庫(kù)和其他燃料油的供應(yīng)系統(tǒng)了。 更純，更凈 采用SCR技術(shù)的貨運(yùn)載重車每行駛100km會(huì)消耗2L左右的尿素，所以車輛需附帶增加一個(gè) 100L容量的尿素溶液箱才能保證車輛在行駛幾千公里后才需添加一次尿素。不過(guò)好的一點(diǎn)是，據(jù) SCR技術(shù)方案的參與者介紹，這種三元催化器是免維修的，整個(gè)車用柴油機(jī)也不必使用無(wú)硫柴油。 這種催化器通過(guò)加熱的供液管路將尿素從溶液箱中吸出，在壓縮空氣的作用下被均勻地吹送到柴油機(jī)排出的廢氣中。在柴油機(jī)排出的廢氣中，這些尿素溶液就“蒸發(fā)了”。獲得自由的氨加速了SCR催化器的催化轉(zhuǎn)換作用，將氮氧化合物轉(zhuǎn)換為純氮和水蒸汽。通過(guò)大約80％的氮化反應(yīng)率，首先可以使柴油燃燒產(chǎn)生的有害顆粒減少，優(yōu)化柴油的燃燒過(guò)程。戴姆勒—克萊斯勒公司就在獲得歐Ⅲ認(rèn)證的車型中進(jìn)行了試驗(yàn)，油耗可減少3％一5％。 這一以降低NOx為目標(biāo)的 SCR系統(tǒng)可將車用柴油機(jī)NOx的排放限制在歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的界線之內(nèi)。戴姆勒—克萊斯勒公司甚至稱，采用優(yōu)化改進(jìn)后的SCR技術(shù)可以使車用柴油機(jī)的排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的要求。 氮肥市場(chǎng)化改革進(jìn)程加快，化肥行業(yè)享受的免征增值稅、優(yōu)惠氣價(jià)、電價(jià)、運(yùn)價(jià)等優(yōu)惠大幅減少，將導(dǎo)致氮肥生產(chǎn)和流通成本大幅提高，同時(shí)國(guó)家關(guān)稅、淡儲(chǔ)政策不斷調(diào)整完善，政府將逐漸減少對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)。成本的高低將是氮肥企業(yè)生存的關(guān)鍵。2015年1-3月份，國(guó)內(nèi)尿素供應(yīng)量同比小幅下滑，價(jià)格變化方面，氮肥用原料煤價(jià)格保持平穩(wěn)，煤頭企業(yè)成本變化不大。此外，一季度行業(yè)對(duì)常規(guī)肥高效化、施肥機(jī)械化、水肥一體化發(fā)展加速，其中尿素硝銨溶液（UAN）已經(jīng)成為大田示范施肥的焦點(diǎn)。對(duì)于2014年及2015年一季度氮肥行業(yè)情況，記者特別采訪到魯西化肥集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理王福倫。 　　一季度供應(yīng)量小幅下降 　　2014年尿素產(chǎn)量同比減少115萬(wàn)噸，出口量增加535萬(wàn)噸，全年供應(yīng)量同比減少636萬(wàn)噸，受之影響，2015年的量也大幅減少。而2015年 1-3月供應(yīng)量同比也出現(xiàn)小幅下滑。王福倫強(qiáng)調(diào)：“在資源量明顯減少的情況下，尿素價(jià)格保持平穩(wěn)甚至回落，說(shuō)明資源量減少并沒(méi)有導(dǎo)致市場(chǎng)緊張。物流效率提高，加快了貨物周轉(zhuǎn)速度，現(xiàn)用現(xiàn)買，現(xiàn)買現(xiàn)賣將可能成為市場(chǎng)新常態(tài)。” 　　尿素產(chǎn)能退出不斷加速 　　2014年，由于氮肥市場(chǎng)極度低迷，國(guó)內(nèi)氮肥生產(chǎn)企業(yè)大面積虧損，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行極其困難。2014年1-12月氮肥行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為2616.7億元，同比下降6.2%；行業(yè)虧損56.6億元，2013年同期行業(yè)盈利59.2億元，對(duì)比明顯。王福倫介紹說(shuō)：“2014年氮肥行業(yè)共有企業(yè)331個(gè)，其中虧損企業(yè)156個(gè)，同比增長(zhǎng)23個(gè)；虧損企業(yè)虧損額129.6億元，同比增長(zhǎng)106.7%。行業(yè)虧損面達(dá)到47.1%。國(guó)內(nèi)新增合成氨產(chǎn)能313萬(wàn)噸，尿素產(chǎn)能490萬(wàn)噸，與此同時(shí)，行業(yè)產(chǎn)能退出的速度加快，全年退出尿素總產(chǎn)能500萬(wàn)噸。最終，2014年我國(guó)尿素新增產(chǎn)能和退出產(chǎn)能基本持平，尿素產(chǎn)能仍保持在8070萬(wàn)噸左右�！�