詳細(xì)內(nèi)容：云南日立挖掘機(jī)維修中心專業(yè)維修日立系列挖掘機(jī)，維修熱線13987615393 故障現(xiàn)象：日立挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 故障機(jī)型：日立ZX200-3G挖掘機(jī) 故障地點(diǎn)：云南昭通 昭通日立挖掘機(jī)維修修理售后服務(wù)公司哪兒好-日立ZX200-3G挖掘機(jī)劇烈抖動(dòng)故障現(xiàn)場檢查: 1 斷開EC馬達(dá)控制線接頭,在按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速擋位按鈕同時(shí),用示波器測量從MC來的兩組控制電壓波形,測量結(jié)果均正常.應(yīng)指出的是,步進(jìn)電機(jī)EC馬達(dá)的控制訊號(hào)是脈沖波形,用任何萬用表測試都是不準(zhǔn)確的,必須用示波器觀測. 2 用萬用表測量EC馬達(dá)兩組線圈阻值,一組線圈阻值為5Ω,一組線圈阻值為1Ω. 處理:拆檢EC馬達(dá),發(fā)現(xiàn)一組線圈在接入處發(fā)生燒損而引起這一線圈短路.修復(fù)后,裝機(jī)試車EC馬達(dá)控制正常. 昭通日立挖掘機(jī)維修分析:EC馬達(dá)共有兩組繞組線圈,如果一組線圈短路或斷路,EC馬達(dá)就不能在MC的控制電壓下轉(zhuǎn)動(dòng),而發(fā)生劇烈抖動(dòng).如果是控制線路出現(xiàn)故障而導(dǎo)致只能有一組電壓輸給EC馬達(dá),馬達(dá)的故障表現(xiàn)也如上,所以在檢查時(shí),一定要先測量MC控制電壓波形是否正常,不要亂拆亂卸,使故障面擴(kuò)大. 日立ZX200-3G挖掘機(jī)油門馬達(dá)來回抖動(dòng),不能啟動(dòng)分析: 油門位置電位計(jì)的線接錯(cuò)了(油門傳感器接法:黃-黑 白-綠 紅加綠-白加黑),前面有人為了方便接線包線加長了30CM,且是用的同樣三色線,只是把信號(hào)線和電源線接錯(cuò)了,造成控制器認(rèn)為,油門位置大于設(shè)定位置,強(qiáng)行使油門馬達(dá)反轉(zhuǎn)到熄火位置還不罷休,造成卡卡作響;強(qiáng)制啟動(dòng)后,電腦控制器得到轉(zhuǎn)速信號(hào),因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號(hào)優(yōu)先級(jí)高于位置電位計(jì)信號(hào),所以能控制馬達(dá). 昭通日立挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心在哪-日立ZX200-3G挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高速中抖動(dòng)故障檢查方法: 1.高速中抖動(dòng)首先檢查油路否暢通. 2.再次檢查各噴油嘴中有無卡滯現(xiàn)象. 3.噴射泵齒條與拉桿之間是否存在間隙. 4.調(diào)速器內(nèi)部是否工作正常. 日立ZX200-3G挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,抖動(dòng)故障檢查方法: 1 檢查真空管道是否漏氣. 2 檢查燃油壓力是否平穩(wěn),噴油器噴油量是否一致,噴油器的損壞情況(如有無堵塞或泄漏等). 3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)是決定噴油器噴油量的基本信號(hào),如果它出現(xiàn)異常則會(huì)引起噴油量異常. 4 檢查氧傳感器.如果氧傳感器失效,就不能反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU正常的信號(hào),起不到修正噴油量的作用.在怠速時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)過濃或過稀的混合氣,引起怠速不穩(wěn). 5 檢查EGR閥.如果EGR閥關(guān)不嚴(yán),在怠速時(shí)廢氣就會(huì)進(jìn)入汽缸,造成怠速過低而不穩(wěn)定. 6 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架與緩沖橡膠.如果發(fā)現(xiàn)連接不牢或橡膠底座損壞,應(yīng)進(jìn)行維修處理. 分析:發(fā)動(dòng)機(jī)各連接部位應(yīng)連接可靠,特別是橡膠底座,因?yàn)檫B接不可靠或底座橡膠損壞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)會(huì)使各連接部分或發(fā)動(dòng)機(jī)底座與大架相互振動(dòng)撞擊,產(chǎn)生高頻振動(dòng).