詳細內容：潮州汽車尾氣處理液生產(chǎn)廠家負責人黃先生13925722204，潮州汽車尾氣處理液市場，潮州汽車尾氣處理液那里賣得便宜，潮州那里有車用尿素賣；可以咨詢負責人黃先生；潮州汽車尾氣處理液便宜質量好；潮州汽車尾氣處理液品牌裝專供各地區(qū) 其實早在2011年7月，潮州汽車尾氣處理液廠家便計劃推行柴油車國四標準，但經(jīng)過三次延期，計劃時間已推到2015年。為落實《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《大氣污染防治行動計劃》，重型柴油車尾氣排放污染在機動車中尤為嚴重，加快治理已是當務之急。國四排放標準的柴油車升級了發(fā)動機并采用SCR這個“革命性”技術。對于減少汽車尾氣污染具有特別重要的意義。如果說國三及以前柴油車是“鐵鍋炒菜”，那么蓋子蓋得再緊，也會冒出“油煙”，即尾氣污染。而達到國四及以上排放標準的柴油車發(fā)動機走的是另外一條路線，就像“高壓鍋”，主要的兩種污染物——PM在發(fā)動機內通過“高溫高壓”被消除，而NOX則通過柴油車尾氣處理液還原處理，可以實現(xiàn)無害化，達到國四甚至國五排放標準。 今年已經(jīng)75歲，長期從事柴油車尾氣處理液研究的資深化工專家喬映賓呼吁，用政策激勵柴油車加快升級。他說，國四重型柴油車NOX排放量比國三重型柴油車降低30%，PM降低80%。但是目前國四車占比還很低，應該研究制定國四重型柴油車置換補貼政策，加速淘汰老舊柴油車，大幅度降低柴油車尾氣污染。同時督促相關企業(yè)做好柴油車尾氣處理液的生產(chǎn)供應，引導和規(guī)范處理液的使用。 為進一步改善宿遷空氣質量，打造綠色交通出行環(huán)境，保障人民群眾身心健康，我市不斷擴大區(qū)域限行范圍。從2014年11月1日起，市區(qū)無綠色環(huán)保標志車輛限行區(qū)域實現(xiàn)主城區(qū)全覆蓋，在各省轄市中較早實現(xiàn)主城區(qū)全覆蓋；三縣主城區(qū)同時劃定無綠色環(huán)保標志車輛限行區(qū)域。 市區(qū)無綠色環(huán)保標志車輛限行區(qū)域為：東至東外環(huán)、南至南外環(huán)、西至通湖大道、北至北外環(huán)合圍區(qū)域全天候禁止無綠色環(huán)保標志車輛通行。同步在東外環(huán)、南外環(huán)、通湖大道及北外環(huán)33個重要路口增設100套禁令標志（每個路口3塊）。 開展黃標車專項整治 從去年11月1日以來，市公安局、市環(huán)保局積極配合，重點加強對黃標車的監(jiān)管。 一是實現(xiàn)信息共享，環(huán)保部門每半個月將核發(fā)的黃色環(huán)保標志車輛信息與公安交管部門共享；二是公安、環(huán)保兩部門以市區(qū)四個空氣質量監(jiān)測點周邊道路為重點開展現(xiàn)場檢查，對闖入禁區(qū)的車輛由公安部門依法查處；三是公安部門依托公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)和電子警察，強化對黃標車的動態(tài)監(jiān)管，對闖入限行區(qū)的黃標車進行抓拍、取證，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，有效壓減黃標車活動空間，促使車主主動淘汰，并將查處結果定期向社會公布，接受公眾監(jiān)督。目前，市公安局已經(jīng)累計查處黃標車違反限行規(guī)定違法行為2606起，通過電子監(jiān)控抓拍1203起。 加快老舊車輛淘汰步伐 根據(jù)公安部交管局《關于做好〈機動車強制報廢標準規(guī)定〉貫徹實施工作的通知》和省公安廳要求，我市2014年確定的老舊機動車淘汰任務為7409輛。 圍繞工作目標，市公安局緊盯目標任務，嚴格執(zhí)行車輛登記轉入、車管業(yè)務核查、強制報廢等三項制度，扎實開展老舊機動車淘汰工作。截至去年底，已經(jīng)完成年度淘汰任務。