詳細內(nèi)容：南充卡特挖掘機維修服務(wù)點 南充卡特挖掘機維修售后服務(wù)中心，全國熱線：183-2318-0386. 24小時電話：183-2318-0386. 美瑞特挖掘機維修有限公司，挖機修不好100%不收費，快速上門維修挖機，免費分析，維修挖機更快！ 更專業(yè)！擅長維修挖掘機各種疑難故障 南充挖掘機維修師傅分享"挖掘機工作速度慢的故障檢修" 故障原因分析 回轉(zhuǎn)不能動并伴有發(fā)動機憋車感覺，可能是回轉(zhuǎn)制動在回轉(zhuǎn)時未能解除，使回轉(zhuǎn)馬達不能旋轉(zhuǎn)，從而造成憋車現(xiàn)象。 從圖1 看出，解除回轉(zhuǎn)剎車必須先將回轉(zhuǎn)停車制動控制閥1 中的滑閥2 打開使油道3 里的先導壓力油通到回轉(zhuǎn)停車制動器4 內(nèi)，壓縮制動彈簧，使內(nèi)外齒片分離以 解除剎車。但是要把停車制動器控制閥1 中的滑閥2 打開，只有先導管道6 中的先導壓力油通過才能完成。同時先導油壓將壓力開關(guān)觸點閉合產(chǎn)生電信號傳給電腦 ,控制泵閥按負荷和工況變化工作。所以先導油路或壓力開關(guān)出現(xiàn)問題都可能發(fā)生上述相關(guān)故障。 故障檢測及排除 首先進行實地檢測。將三通接頭和6 MPa 壓力表接入圖1 的先導油路6 中。啟動發(fā)動機，操縱手柄使工作裝置動作，此時觀察壓力表壓力顯示為零，說明沒有油壓 通過。然后檢查從主控閥到回轉(zhuǎn)停車制動器控制閥的先導油管是否暢通。 從圖2 可知：先導油是通過先導總管22 再通過節(jié)流孔16 到達通道9 去壓力開關(guān)8 和回轉(zhuǎn)停車制動器控制閥3 的。 1.回轉(zhuǎn)控制閥2.左行走控制閥3.回轉(zhuǎn)停車制動器控制閥 4.直線行走控制閥5.主溢流閥6、9、11.先導通道7.壓力控制閥 8.壓力開關(guān)（工作裝置/ 回轉(zhuǎn)） 10.壓力開關(guān)（行走）12.右行走控 制閥13.主控制閥14.動臂！控制閥15.泄油通道16、17.節(jié)流 孔18、19、20.通道21.管道22.先導油總管23.上泵24.先導泵 引發(fā)故障的原因可能是： ①主泵有泄漏； ②主安全閥有泄漏； ③主泵調(diào)節(jié)器有泄漏，不能正常工作； ④主控制閥（ 分配器）有泄漏。 2 故障檢測、分析及排除 按常規(guī)先檢測各部分的壓力，所得數(shù)據(jù)為： 上泵，中位，4 MPa;大臂，極限，28 MPa 加溫5min 后28 MPa. 下泵，中位，4 MPa;大臂，極限，28 MPa,加溫5min 后12 MPa. 比例減壓電磁閥，3.5 MPa. 先導泵壓力，3.5 MPa,加熱5 min 后，3.5 MPa. 從以上數(shù)據(jù)可以看出主泵輸出壓力偏低，而且下泵溫升后壓力下降太快，說明該系統(tǒng)有泄漏。先導壓力是正常的。 對主泵安全閥進行調(diào)整，上泵極限壓力可由28MPa,調(diào)高至32 MPa;而下泵極限壓力無法調(diào)整到32 MPa,說明下泵系統(tǒng)有泄漏。通過上泵系統(tǒng)壓力的調(diào)升說明了主 安全閥是好的，沒有泄漏。 ——————————————————————————————— 非常規(guī)載荷的運輸是一個復(fù)雜的工作，其困難程度根據(jù)每一次運輸任務(wù)的巨大差異而完全不同。保證重型貨物從港口到市中心、從工業(yè)區(qū)到國家重大干線的暢通， 對促進經(jīng)濟發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。然而，采用標準商業(yè)貨物那樣的標準路線和措施來運輸重型貨物，運輸速度是根本保證不了的。 南充卡特挖掘機維修廠，維修挖掘機價格公道，技術(shù)一流，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)