詳細(xì)內(nèi)容：昆明機(jī)械立體停車庫廠，我公司總投資1.5個(gè)億，注冊資金3000萬元。公司采取與歐洲、韓國和臺灣合作的方式，引進(jìn)技術(shù)，博采眾長。不僅擁有了升降橫移、簡易升降多種、多層、多列的組合機(jī)型和地面與地下基坑相結(jié)合的適合各種用戶不同場地需要的多種機(jī)型，也擁有適用庭院、別墅、特低地下室、窄小過道、花圃草地等多種因地制宜特別設(shè)計(jì)的機(jī)型，同時(shí)也擁有全自動化平面移動，垂直升降（塔庫）等高技術(shù)含量的機(jī)型。 公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)立于高科技創(chuàng)業(yè)中心機(jī)電工業(yè)園，共享高科技創(chuàng)業(yè)園區(qū)雄厚的科技研發(fā)平臺,公司擁有多名高級工程師和300名機(jī)械、電子、電器工程師及各類專業(yè)人員，配備有電子計(jì)算機(jī)開發(fā)系統(tǒng)及各類儀器、設(shè)備，不斷的引進(jìn)、消化先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)新的產(chǎn)品。 我公司產(chǎn)品有：簡易升降類，升降橫移類，無避讓類，巷道堆垛類，垂直升降類，平面移動類等各種機(jī)械式立體停車設(shè)備。 立體車庫現(xiàn)實(shí)中的情況 : 　　立體車庫在各方面都有很大的優(yōu)點(diǎn)，然而上�，F(xiàn)有的立體車庫的停車情況仍不容樂觀，立體車庫的發(fā)展還有很多曲折。如上海九江路浙江路口的八達(dá)停車庫，它是全國最早設(shè)立的立體停車庫之一，在此情況下，既使立體車庫的優(yōu)點(diǎn)再多，在金錢的誘惑下，車何去何從也應(yīng)該清楚了。 改革開放30年，人民生活水平越來越高，國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及我國的城市化水平不斷加快，使得城市交通擁擠的矛盾日益突出。車輛的不斷增多，城市道路設(shè)施跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，造成了動態(tài)交通的嚴(yán)重阻塞，同時(shí)停車場地設(shè)置的不合理，出現(xiàn)了嚴(yán)重的占道停車，占用居住區(qū)綠地，造成靜態(tài)交通混亂現(xiàn)象，從而進(jìn)一步加劇了交通擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境和城市形象。動態(tài)交通和靜態(tài)交通的關(guān)系形成了惡性循環(huán)。車位嚴(yán)重不足， 造成機(jī)動車非法停放、占道停放現(xiàn)象日益嚴(yán)重，國際城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)看，要保證交通不擁堵，不僅要滿足基本停車位，還要能滿足公共停車位。 　　立體車庫的優(yōu)點(diǎn) : 　　隨著中國的騰飛，中國的停車難問題的解決已到了刻不容緩的地步。在寸土寸金的市中心，特別是賓館、商場、購物中心地段等車輛集中的地區(qū)，只能向空中、向地下發(fā)展，因此建造相當(dāng)數(shù)量的立體停車庫已到了必不可少的地步，同時(shí)立體停車庫也有著不少的優(yōu)點(diǎn)。 　　第一，節(jié)約空間。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2-1/25,機(jī)械式“立體”車庫在地下和地面都可安裝，最大的好處就是可以充分利用小面積向高空發(fā)展，盡量多存車輛，是土地資源緊缺、車輛容量大的場所最佳停車方式。例如，在空間有限的居民小區(qū)地面上最適合使用“垂直循環(huán)”式立體車庫。這種車庫每組H層，也就是說，在原來只可停放一輛車的面積上 建起的立體車庫可以停放H輛車。聯(lián)系電話15900923002昆明市五華區(qū)龍泉路