詳細(xì)內(nèi)容：巴南區(qū)徐工挖掘機(jī)維修熱線:4000-896-950 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速掉的嚴(yán)重怎么辦 "徐工挖掘機(jī)干活掉轉(zhuǎn)速,有時還憋車滅火"故障分析: 1 出現(xiàn)這一故障現(xiàn)象后先排查挖機(jī)空濾、柴濾、柴油管路是不是有問題? 2 如果排查這些都正常,就進(jìn)一步檢查挖機(jī)柴油泵是不是需要校?油泵油嘴是不是有磨損? 3 然后在檢查當(dāng)挖機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值具體為多少的時候會掉轉(zhuǎn)速,憋熄火? 4 一般情況下可以將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速確定在10檔高速的時候看發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不是和規(guī)定的轉(zhuǎn)速一樣?如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不一樣,那徐工挖掘機(jī)干活掉轉(zhuǎn)速,有時還憋滅火故障原因就在于發(fā)動機(jī). 5 如果轉(zhuǎn)速是一樣的,那可能就是液壓有問題,導(dǎo)致的徐工挖掘機(jī)干活掉轉(zhuǎn)速,有時還憋車滅火故障. 徐工挖掘機(jī)憋車掉轉(zhuǎn)速300以上故障檢查過程: 1 到達(dá)現(xiàn)場后,更換了柴慮,檢查了柴油油路和空濾等,沒發(fā)現(xiàn)問題. 2 把問題集中在了液壓方面,檢查EPPR閥電壓為23.8V,二級壓力顯示為0公斤,初步判斷為EPPR閥內(nèi)部閥芯卡死. 3 為保險起見,把EPPR閥拆下來用24V電壓連接后發(fā)現(xiàn)EPPR閥工作正常排除EPPR閥內(nèi)部閥芯卡死問題,問題又轉(zhuǎn)到了電路方面. 4 查看電路圖發(fā)現(xiàn)EPPR閥線路必須經(jīng)過CN2插頭,把CN2插頭拔開后發(fā)現(xiàn),內(nèi)部已嚴(yán)重腐蝕,導(dǎo)致EPPR閥接收到的都是虛電(23.8V).