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當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>紅河州聲測(cè)管——橋梁聲測(cè)管——18733769277 |
詳細(xì)內(nèi)容:紅河州聲測(cè)管加筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度的確定目前在市面上我們能看到應(yīng)用的紅河州聲測(cè)管,從材料的不同主要有聚酯(PET)、高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)和玻璃纖維等幾種(由于玻璃纖維的拉伸變形量很小,一般小于3%,顯示剛性,不適于允許一定變形的柔性結(jié)構(gòu)的加筋土工程,故本文后面不涉及此種材料的紅河州聲測(cè)管);從加工方法的不同主要有擠板-沖孔-拉伸型、擠出平網(wǎng)拉伸型、纖維織帶經(jīng)編型、以及擠出條帶焊接型等四種。剛開始很多設(shè)計(jì)人員在采用紅河州聲測(cè)管做加筋陡坡和加筋擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),普遍對(duì)選擇何種材質(zhì)、何種加工方式的紅河州聲測(cè)管沒(méi)有概念,當(dāng)然在進(jìn)行設(shè)計(jì)安全性驗(yàn)算時(shí),對(duì)采用的設(shè)計(jì)強(qiáng)度如何轉(zhuǎn)化為材料的質(zhì)控要求更感棘手。所以大部分情況下,就是參照國(guó)外相關(guān)資料和一些廠家提供的質(zhì)控強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行折算,具體折算是否合理并不清楚,所以這時(shí)大家對(duì)材料的質(zhì)控強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率很重視(因?yàn)楹芏嘣O(shè)計(jì)人員就是用這個(gè)強(qiáng)度指標(biāo)的折算,來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)安全性驗(yàn)算的)。 隨著大家對(duì)紅河州聲測(cè)管在土體中的作用機(jī)理認(rèn)識(shí)的加深,紅河州聲測(cè)管在恒定荷載下的蠕變性能逐步引起大家的重視。在對(duì)同種質(zhì)控抗拉強(qiáng)度的不同材質(zhì)、不同加工方式的紅河州聲測(cè)管分別進(jìn)行蠕變測(cè)試后,發(fā)現(xiàn)不同的紅河州聲測(cè)管顯示不同的測(cè)試結(jié)果,所以又開始對(duì)紅河州聲測(cè)管在一定的應(yīng)變要求范圍內(nèi)、一定的溫度下、在一定長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)所能承受的恒定荷載的蠕變強(qiáng)度高度重視,因?yàn)槿渥儚?qiáng)度比質(zhì)控抗拉強(qiáng)度更直觀地體現(xiàn)了紅河州聲測(cè)管的實(shí)際使用要求。但蠕變測(cè)試只是考慮了長(zhǎng)期負(fù)載時(shí)紅河州聲測(cè)管強(qiáng)度的衰減,而實(shí)際使用過(guò)程中施工、填料、環(huán)境等也會(huì)對(duì)紅河州聲測(cè)管的強(qiáng)度產(chǎn)生影響,所以,實(shí)際使用填料的施工破壞、土壤酸堿度的影響、土壤微生物的影響、紅河州聲測(cè)管連接件的影響等,也必須考慮?紤]了這些因素以后,最終才能確定我們的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,然后用這個(gè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行加筋結(jié)構(gòu)體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)是否安全也是用這個(gè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度來(lái)驗(yàn)算,看其內(nèi)部穩(wěn)定、外部穩(wěn)定及總體安全系數(shù)是否滿足要求,來(lái)確保加筋結(jié)構(gòu)體的安全。 紅河州聲測(cè)管廠家--紅河州螺旋式聲測(cè)管--紅河州鉗壓式聲測(cè)管--紅河州樁基聲測(cè)管--紅河州橋梁聲測(cè)管--紅河州沉降板--紅河州方矩管--紅河州沉降板現(xiàn)貨--紅河州方矩管規(guī)格--紅河州沉降板規(guī)格--
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