詳細(xì)內(nèi)容：四輪定位是指對(duì)車(chē)輪的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整。四輪定位包括以下內(nèi)容，輪胎本身（包括鋼圈）的動(dòng)平衡、前束、內(nèi)傾、外傾、獨(dú)立懸掛調(diào)整等。當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，如果出現(xiàn)車(chē)輛跑偏、輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損時(shí)，就要考慮做四輪定位了。 可是，四輪定位同樣是把“雙刃劍”，做好了，可以增加行駛安全，減少輪胎磨損。但如果做得不好，則可能適得其反 《汽車(chē)路路通》就曾接到過(guò)一位杭州車(chē)主的投訴，去4S店做四輪定位，結(jié)果對(duì)方把“前束”做反了，錯(cuò)把正角度做成了負(fù)角度，最終導(dǎo)致一個(gè)月不到，兩只輪胎就應(yīng)偏磨而無(wú)法使用了。一次錯(cuò)誤的四輪定位，反而加速了磨胎。 專(zhuān)業(yè)人士建議，一般私家車(chē)每行駛1萬(wàn)公里就應(yīng)做一次四輪定位，另外如果新?lián)Q了輪胎，也應(yīng)該去做四輪定位。不過(guò)在做四輪定位后，車(chē)主應(yīng)保留好相關(guān)數(shù)據(jù)及技術(shù)報(bào)告。萬(wàn)一接下來(lái)車(chē)輛行駛出現(xiàn)問(wèn)題，這份報(bào)告可能就將成為你維護(hù)自己權(quán)益的關(guān)鍵。