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詳細內(nèi)容:手動擋的價格,自動擋的享受,經(jīng)濟舒適。 工大騰飛 ——專為解決手動擋車之煩惱! 1.手動變自控,時尚又方便:?丶夹g實現(xiàn),不需改裝,不變原車結構。 * 起步、換擋、行車制動不踩離合,輕松自如。 * 帶擋剎車不熄火,半坡起步不倒溜。 * 手自一體化——兼具手動的經(jīng)濟性、樂趣性,自動擋的舒適性、便利性。 2.換擋自如,不怕紅綠燈:最煩最尷尬的是——繁忙路口熄火!車多人多,綠燈時間短,后車鳴笛催急;斑馬線、紅綠燈、爬坡、堵車跟車、避讓行人,手動車頻繁啟動、換擋,一腳制動一腳離合,油離配合不好,弄不好熄了火,或羊癲瘋似的竄動,新手更是動作慢,幾次變燈都沒能通過,自己急得直冒汗,后面的司機直鳴笛,越急越熄火! 騰飛離合自動控制器——解決了!專為解決手動擋車之煩惱! 3.起步不用踩離合、剎車不熄火:有效幫你解決手動擋麻煩(比如坡起、紅綠燈、避讓行人頻繁換擋剎車,配合不好容易熄火、倒溜、容易引起安全事故)。該系統(tǒng)有熄火保護功能,能根據(jù)汽車的狀態(tài)自動精準的做出相關動作(分離、半離合、結合),即使擋位不在N擋且一直踩著制動,也不會熄火。 4.上坡起步不再怕:開手動擋汽車最怕在市區(qū)擁堵的坡路上跟車,即使是熟練司機也難免會熄火溜車,新手就更不用說,遇上上坡跟車時緊張的渾身直冒汗,不知如何是好,甚至想棄車而逃。騰飛離合自動控制器讓你可以輕松自如,從容上坡起步,不用擔心熄火溜車。 5.解放左腳,堵車跟車不再累:開車累,燒油貴,手腳不空更疲憊,可見開手動擋車堵塞的尷尬。尤其上下班高峰期,大小城市的馬路都堵得像移動的露天停車場。此時若開著手動擋汽車,在車流中走走停停,跟車超車真是痛苦!左腳基本離不開離合器踏板,右腳油門配合,一會剎車,一會換擋,緊張兮兮!一趟下來要蹬踏幾百次,蹬的腿酸背痛。尤其是職業(yè)司機就更累!不停地在擁堵的車流里穿行,一天下來雙腿癱軟。離合自動控制器可以徹底解決這一問題,離合自動控制,不踩離合踏板,徹底解放左腳,駕駛輕松自如,不再害怕堵車跟車,中途熄火。 6.離合自動控制換擋好容易:離合自動控制器不僅能自動精確的控制離合器的動作,而且還實時不斷地根據(jù)車輛的實時狀態(tài)及時向駕駛者發(fā)出準確的加擋減擋語音提示,讓駕駛者更準確的把握換擋時機,實現(xiàn)輕松的換擋,不用擔心加擋前沖車不足或過度、擋位和速度不匹配等問題。 7.手動自動合一,操作自如,駕駛舒適:離合自動控制器不改變手動擋原車結構,手動擋原車的爆發(fā)力和手感依然保持。動力不受任何影響,起步提速快,既可享受方便時尚,又可保持切換手動狀態(tài),感受駕駛之樂趣!也克服了低排量自動擋汽車比較“肉”的弱點。 8.方便還省油:騰飛離合自動控制器可以根據(jù)車輛的狀態(tài)精確地控制離合器的分離和結合,提高了傳動效率,同時會給駕駛者提供最佳的擋位配合建議,這樣讓車子的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)更加有機的結合,避免空油、空轉(zhuǎn),提高了能源的有效利用率,從而降低了油耗。 9.快樂+時尚:騰飛離合自動控制系統(tǒng)不改變原車結構,保留了原車離合系統(tǒng)和離合踏板,手自合一。該系統(tǒng)設有選擇開關,手動、自動駕駛者就可以自由切換。
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