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詳細內(nèi)容:柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,主要原因是冷卻效率低。柴油機溫度過高,將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。分析其原因,主要有以下8個原因:1.柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。
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