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之后,羅老板按照師傅所說進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)仍未找到原因所在,第二天羅老板再次撥通了李師傅電話,稱已經(jīng)檢查過,力邀李師傅去做一下具體的故障檢查,一次性把問題解決.
15號中午李師傅乘車前往貴陽,于當(dāng)天晚上23:M10到達(dá)貴陽,由于天色已晚,第二天一早,李師傅隨羅老板前往工地,經(jīng)一步步排查.最后推測可能主泵有磨損.
卡特挖掘機(jī)小臂動(dòng)作慢故障檢測:
M1主泵有所磨損,需要將主泵拆卸送往重慶進(jìn)行具體的故障檢測并進(jìn)行維修.
M2羅老板當(dāng)機(jī)立斷,當(dāng)天駕車隨同李師傅蔣主泵運(yùn)回廠里進(jìn)行維修.
M3由于故障出現(xiàn)沒多久,打開主泵發(fā)現(xiàn)里面磨損較輕,更換磨損元件,重新裝上試機(jī),故障消失一切正常. 新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式類項(xiàng)目明顯增多影我們估計(jì)2010年公司的專用車銷量過1萬臺
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