詳細內(nèi)容：玉溪市神鋼挖掘機維修憋機悶車.玉溪市鍋爐維修 　　 　　玉溪市神鋼維修服務中心,美瑞特挖掘機維修客服電話：〔1〕400-089-6650〔2〕157-2316-7687 　　 　　服務范圍：玉溪市神鋼 　　 　　美瑞特挖掘機修理廠范圍：四川成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、都江堰市、彭州市、崇州市、邛崍市、江油市、廣漢市、什邡市、綿竹市、峨眉山市、資陽市、簡陽市、宜賓市、南充市、達州市、萬源市、雅安市、阿壩、甘孜、涼山、西昌、廣安市、華鎣市、巴中市、眉山市。 　　 　　下設：玉溪市神鋼挖掘機維修中心（157-2316-7687）、玉溪市神鋼挖掘機維修服務熱線、玉溪市神鋼挖掘機維修修理公司、玉溪市神鋼挖掘機維修聯(lián)系電話、玉溪市神鋼挖掘機維修站、劍閣縣神鋼挖掘機維修有保障 √懷化、遵義縣小松挖掘機維修單邊行走憋機√洛陽、婁星區(qū)神鋼挖掘機維修售后4S店√海東、仁懷市小松挖掘機維修服務中心√盤錦等. 　　 　　維修廠家 美瑞特挖掘機維修廠 　　 　　故障 玉溪市神鋼挖掘機整機大修,包括發(fā)動機、液壓泵、分配閥、電路、扳金(外觀凹凸挖補)、底盤. 　　 　　維修結果 修后,現(xiàn)場安裝調(diào)試試機,挖機工作恢復正常. 　　 　　************以下為不相關內(nèi)容********** 玉溪市神鋼挖掘機維修，毛病現(xiàn)象1臺5：級裝載機變速器油溫升高后呈現(xiàn)無低速擋毛病。 當掛入行進I擋時，主動跳到行進III擋，作業(yè)一段時間后有時會白動跳回行進I擋，掛II擋時也是主動跳至III擋。 該裝載機掛空擋正常，變速器壓力顯現(xiàn)正常。 2．作業(yè)原理該裝載機選用定軸式變速器，設有行進、后退及空擋，行進、后退分別有4種行進速度。 行進和后退由KF行進擋聚散器和KR后退擋聚散器操控，4種行進速度由K1，K2，K3，K4擋位聚散器操控，擋位聚散器的接合與分離由變速閥上的S1，S2，S3，S4，S5這5個擋位電磁閥操控，變速器變速原理如附圖所示。 擋位電磁閥閥芯端部裝有電磁鐵，電磁鐵由設在駕駛室的換擋開關操控，換擋開關按照一定的操控邏輯使相應的電磁鐵得電，電磁鐵推進電磁閥閥芯移動，然后完成變速器擋位的切換。 擋位電磁閥邏輯操控聯(lián)系如附表所示。 3．原因剖析依據(jù)變速彭州現(xiàn)代R150LC-7挖掘機憋車,轉速掉器變速原理圖及擋位電磁閥邏輯操控聯(lián)系表可知，S1擋位電磁閥用于操控S2擋位電磁閥油路的通斷，該路油液經(jīng)S2擋位電磁閥后進入KF行進或后退KR聚散器；S3擋位電磁閥用于操控S4擋位電磁閥及S5擋位電磁閥油路的通斷，該路油液經(jīng)S4擋位電磁閥后進入I擋或II擋聚散器；S5擋位電磁閥用于III擋或IV擋聚散器油路的通斷。 呈現(xiàn)掛行進I擋跳到行進III擋毛病，可能是S3擋位電磁閥電磁鐵操控失靈，形成其閥芯不動。 該閥芯不動，便截斷了輸給S4擋位電磁閥的油路，敞開了輸給S5擋位電磁閥的油路。 因為此刻S5擋位電磁閥電磁鐵不通電，進入III擋聚散彭州現(xiàn)代R150LC-7挖掘機憋車,轉速掉器的油路敞開，所以導致III擋作業(yè)。 同理，若掛后退I擋時，也會呈現(xiàn)主動跳到后退III擋現(xiàn)象。 此刻假如掛后退II擋，因S3擋位電磁閥不能正常敞開，進入II擋聚散器的壓力油，只能進入III擋聚散器，所以也是主動跳到后退III擋。 若掛行進或后退IV擋，因操控油路的壓力油彭州現(xiàn)代R150LC-7挖掘機憋車,轉速掉與S3擋位電磁閥無關，不存在跳為3擋的現(xiàn)象，因而掛IV擋裝載機行進速度正常。 4．毛病排查依據(jù)以上剖析，丈量各變速電磁閥電磁鐵的電阻均為24～27Ω，電阻值正常；丈量各變速電磁閥電磁鐵的得電情況，特別檢測了S3擋位電磁閥電磁鐵，發(fā)現(xiàn)其得電電壓正常；查看各變速電磁閥電磁鐵線路接頭銜接杰出，判別電磁閥操控正常，調(diào)查了1天后，該裝載機依然是熱機時呈現(xiàn)擋位失靈情況。 剖析以為，可能是擋位電磁閥閥體彭州現(xiàn)代R150LC-7挖掘機憋車,轉速掉和閥芯受熱變形，形成閥芯卡滯不能正常操控油路。 此刻雖然S3擋位電磁閥電磁鐵得電正常，但卻不能推進閥芯，這樣換擋壓力油便不能經(jīng)S3擋位電磁閥閥芯、S4擋位電磁閥閥芯的油道進入I擋聚散器，而只能經(jīng)S3擋位電磁閥閥芯、S5擋位電磁閥閥芯的油路進入III擋聚散器，然后形成只要III擋作業(yè)。 替換S3擋位電磁閥后試機正常，經(jīng)調(diào)查多日，沒再發(fā)作跳擋現(xiàn)象，毛病得以掃除。 由此可見，判別定軸式變速器毛病，要把握變速器各擋位電磁閥的邏輯操控聯(lián)系和變速擋位液壓原理，輔以檢測電磁閥電阻判別電磁閥是否損壞、檢測電磁閥電壓判別其是否得電、檢測變速壓力值判別油路通斷，這樣才干剖析和排查此類較雜亂毛病。 玉溪市神鋼挖掘機維修憋機悶車.玉溪市鍋爐維修