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加藤挖掘機機油消耗過多故障排除:
M1找到所有的機油泄漏處,進行修理.
M2檢修曲軸箱通氣孔.
M3除去多余的機油,找出機油過多的原因,重新檢查所有油面.
M4檢修機油溫度過高故障.
M5檢查渦輪增壓器進氣歧管有無機油.如有必要,修理或更換渦輪增壓器.
M6檢修氣門導(dǎo)管.
M7檢查柴油機內(nèi)部構(gòu)件,更換磨損的部件.
排氣管冒出水蒸汽般的白色煙霧,說明燃油中摻有水分,一般不屬供油系故障,若排氣管排出灰白色煙霧,是未燃燒的油霧.反映了柴油機溫度低、供油多和缺乏充分的壓燃條件.有時可能是同一種原因,比如供油過多,當(dāng)柴油機溫度過低時,排氣管冒白煙.但當(dāng)溫度升高后又改排黑煙. 但也未將周身魔功散去。僅僅將那赤色怪錘回旋扭轉(zhuǎn)在身前“臨工210E的裝備抵達(dá)了歐洲搶先水平
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