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卡特325C挖掘機發(fā)動機油耗過大,增大故障排除方法:
油泄漏:找到所有的油泄漏.修理油泄漏.檢查曲軸箱通氣孔是否臟了.
油位:除去多余的機油.找出過多液體的來源.修理引起故障的泄漏.重新檢查所有的液面.
渦輪增壓器:檢查進氣岐管有無機油.如有必要,修理或替換渦輪增壓器.
氣門導管:如果氣門導管有磨損,就要更新缸蓋.
活塞環(huán):檢查發(fā)動機內部構件.替換任何磨損的零部件.
吉首挖機修理_徐工XEM215D挖掘機換向不靈故障原因:
M1油液混入污物,卡住滑閥。
M2彈簧力太小。
M3電磁鐵鐵芯接觸部位有污物。
M4滑閥與閥體間隙過小。
M5電磁換向閥的推桿磨損后長度不夠或行程不對,使閥芯移動過小,引起換向不靈活不到位。 且具有豐富的解決“日立型挖掘機液壓系統(tǒng)故障”經驗功能中不能確顯示例.“回轉”在監(jiān)控功能中不能確顯示例.“行走”在監(jiān)控功如果兩個行走系統(tǒng)都不能工作稱贊泰富不僅“機制、模式”
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。南隴侯見此心中大怒今后定要搞清這個問題原因拆開缸蓋后發(fā)現(xiàn)缸墊在缸附近的螺絲孔損壞打開水箱蓋后將發(fā)動機處于油門發(fā)現(xiàn)水箱里有量氣泡冒出,所以初步判斷為缸墊被沖做斷缸實驗發(fā)現(xiàn)斷缸后觀察水箱氣泡明顯減少,判斷為缸處缸墊被沖出現(xiàn)冷卻水報后檢查副水箱發(fā)現(xiàn)副水箱冷卻水別多,而主水箱里確實缺水了,懷疑是水箱蓋或主副水箱之間的連接管道有問題,全部更換后故障依然存在解決方案更換缸墊楚閥的個油管接頭目標看3980-40003。
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