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邵陽市日立挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， 綦江修住友120挖機(jī)一動(dòng)小臂或旋轉(zhuǎn)壓力就下降故障分析: 剛著車時(shí)動(dòng)大臂或者鏟斗,壓力正常,但是一動(dòng)小臂或者旋轉(zhuǎn),大臂這半邊壓力馬上降到M100;該故障是認(rèn)為裝配時(shí)忘記扭緊,導(dǎo)致當(dāng)小臂這邊一做動(dòng)作,大臂那邊的高壓油都回油了,因?yàn)樵摲趾狭鏖y沒有安裝到位,導(dǎo)致單項(xiàng)閥鎖不緊高壓油直接有大部分回油,造成住友120挖機(jī)一動(dòng)小臂或旋轉(zhuǎn)壓力就下降故障. 綦江修住友120挖機(jī)一動(dòng)小臂或旋轉(zhuǎn)壓力就下降故障修理: 在液壓泵后面的分合流閥的堵頭沒有扭緊,差半公分沒有扭進(jìn)去. 沙坪壩張老板聽完美瑞特李師傅專業(yè)詳細(xì)分析后,邀請李師傅到其工地檢修挖機(jī). 美瑞特李師傅應(yīng)沙坪壩張老板邀請,M1M8號下午驅(qū)車近M1個(gè)小時(shí)趕到其工地,稍作休息開始故障檢修. 20M1M3-8-M1M8號下午,美瑞特李師傅沙坪壩工地現(xiàn)場"神鋼330-6E挖掘機(jī)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)掉速厲害"故障維修: M1現(xiàn)場試機(jī),熱車后出現(xiàn)掉速嚴(yán)重現(xiàn)象,且停機(jī)后重新啟動(dòng)一切又正常,繼續(xù)干活熱車又出現(xiàn)掉速嚴(yán)重現(xiàn)象. M2在出現(xiàn)熱車掉速嚴(yán)重現(xiàn)象時(shí),機(jī)器所有液壓數(shù)據(jù)顯示均正常,因此排除液壓系統(tǒng)故障這一因素. M3才柴油管路上加裝透明油管,并未發(fā)現(xiàn)有阻塞或漏氣現(xiàn)象,排除故障原因M2. M4觀察在出現(xiàn)掉速嚴(yán)重現(xiàn)象時(shí),機(jī)器下排氣并無明顯黑煙現(xiàn)象,排除由于進(jìn)氣故障導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)掉速厲害故障. M5換新的大氣壓傳感器,故障依舊. M6檢查挖機(jī)電路,在對ECU進(jìn)行故障代碼檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)器每次掉轉(zhuǎn)速熄火后每次都會(huì)出現(xiàn)"45"這一故障代碼,查詢有關(guān)資料知道"45"代碼是CPU和ECU故障,在更換了新的CPU及ECU后重啟機(jī)子,熱車無掉速現(xiàn)象出現(xiàn). 公布值與預(yù)測值持平均為0。5%。距離歐洲央行預(yù)測2%相差甚遠(yuǎn)。市場對歐元區(qū)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展持悲觀態(tài)度。從小時(shí)圖上看在操作人員觸發(fā)該系統(tǒng)情況下可以立即醒周邊其他的工作人員給予援助。多數(shù)吉尼曲臂和直臂型空作業(yè)平臺都標(biāo)配了這款附件。特雷克斯空作業(yè)平臺AWP吉尼產(chǎn)品經(jīng)理MarieEngstrom說到：“我們直在改進(jìn)吉尼空作業(yè)防護(hù)解決方案

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