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M1、燃油中有水;
M2、氣缸墊沖壞或氣缸蓋螺栓不緊固使冷卻水進(jìn)入燃燒室;
M3、氣缸體或氣缸蓋冷卻水套有破裂處;
M4、柴油機(jī)環(huán)境溫度過低;
M5、進(jìn)氣壓力不足;
M6供油提前角過小;
M7、噴油器霧化不良. 只需使曲軸來回轉(zhuǎn)動幾下可醫(yī)術(shù)對稱得上是出入化
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3月24日。
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