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臺(tái)江縣神鋼挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， 加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高故障表現(xiàn): 加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在維修過后試機(jī)時(shí),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表指針處于最高位置,連續(xù)沖壞M3個(gè)機(jī)油濾清器濾芯現(xiàn)象. 加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高故障分析: M1開始以為濾芯質(zhì)量有問題,但換上新濾芯仍被沖壞,故認(rèn)定機(jī)油壓力過高. M2拆下機(jī)油壓力限壓閥螺塞后,限壓閥閥體取不出來,判斷為柱塞卡死. M3起動(dòng)柴油機(jī),想以機(jī)油壓力將閥體沖出.但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)lOmin后,閥體仍無動(dòng)于衷,也無機(jī)油滲出. M4于是將柴油機(jī)提高轉(zhuǎn)速,隨即發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾清器滲出機(jī)油. M5拆開后發(fā)現(xiàn)濾芯又被沖壞,而閥體卻仍無動(dòng)靜.再次更換濾芯,在柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),用細(xì)鋼棒敲擊閥體周圍.運(yùn)轉(zhuǎn)約15min后,限壓閥螺塞孔有機(jī)油流出,閥體也取出來了. M6將限壓閥閥體除銹清洗后,故障排除. M7原來,此故障是由于上次修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用高壓水槍沖洗主油道后,沒有將油道中的水分吹干就裝上了限壓閥.使閥體遇水后被銹蝕而不能活動(dòng),從而造成機(jī)油壓力過高而沖壞機(jī)油濾清器濾芯. 瑞信4月中鋼價(jià)暴漲的解釋就說明問題。 一季度鈀碳回收需求已經(jīng)降溫。今年第一季度很大部分來自于梅賽德斯-奔馳轎車和封閉貨車

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